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合成车间氨气压缩机的润滑油压力调节阀采用（）调节阀。

  • A、自励式
  • B、气动式
  • C、电动式
  • D、程控式

参考答案

更多 “合成车间氨气压缩机的润滑油压力调节阀采用（）调节阀。A、自励式B、气动式C、电动式D、程控式” 相关考题
考题 具有高温库和低温库的冷库制冷系统只用一台压缩机时,在其系统管上应安装()。 A、蒸发压力调节阀B、冷凝压力调节阀C、冷媒温度调节阀D、温度式液位调节阀
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考题 下列说法中不正确的是:()A.TRT阀前式自励调节阀调节的是润滑油泵出口压力。B.TRT阀后式自励调节阀调节的是润滑远端油压。C.当润滑油泵出口压力低于0.11MPa,备用泵应自启动。D.TRT当润滑油泵出口压力降低时阀前式自励调节阀应关小,阀后式自励调节阀应开大。
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考题 TRT 机组润滑油远端压力靠 ()实现稳定。A、阀出口压力调节截止阀 ;B、泵出口安全阀 ;C、油站出口单向阀 ;D、自励式调节阀
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考题 自力式压力调节阀的执行机构主要有() A.膜头式、电动式、活塞式B.膜头活塞式、活塞式、膜头式C.活塞式、气动式、电动式D.气动式、膜头式、膜头活塞式
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考题 TRT机组润滑油远端压力靠()实现稳定。A.泵出口安全阀;B.阀出口压力调节截止阀;C.油站出口单向阀;D.自励式调节阀
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考题 压缩机旁路调节阀应选气闭式，压缩机入口调节阀应选气开式。
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考题 离心式压缩机采用旁路调节流量，旁路调节阀为（）A、风开型调节阀B、电磁阀C、风关型调节阀D、液压阀
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考题 有压力信号时，阀门开始打开，输出信号越大阀们开度约大这种薄膜调节阀称为（）。A、气闭式薄膜调节阀B、气开式薄膜调节阀C、冲气式薄膜调节阀D、吸气式薄膜调节阀
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考题 进入调节阀的信号压力增加时调节阀开度增加，这时调节阀是（）。A、气开式B、气关式C、正作用式D、反作用式
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考题 pH值控制由DCS根据设定值调节（）自动进行调节。A、气动调节阀B、电动调节阀C、减压阀D、自励式调节阀
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考题 以下属于调节阀工作原理的是（）。A、根据调节部位信号，自动控制阀门的开度，从而调节介质流量、压力和液位等B、调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等C、调节阀通常分为直通单座式调节阀和直通双座式调节阀两种D、调节阀用于调节介质的流量、压力和液位
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考题 油田注气锅炉蒸汽加热燃油温度控制大部分采用（）调节阀。A、自力式压力调节阀B、自力式温度调节阀C、普通调节阀
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考题 热水罐的温度控制通过（）控制蒸汽通入量来实现。A、气动薄膜调节阀B、电动调节阀C、自励式调节阀D、减压阀
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考题 塔顶压力控制采用卡脖子法时，调节阀应选用（）调节阀。A、气开式B、气关式C、一般D、电动式
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考题 空气、水、油、蒸汽和其它一些不重要的温度、压力调节采用哪种调节阀？（）A、自力式调节阀B、隔膜式调节阀C、蝶型调节阀D、都不是
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考题 按照气与阀门状态的对应情况，气动调节阀可分为（）A、气动式和气闭式B、气动式和气停式C、连续式与开关式D、气开式和气关式
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考题 不属于自力式调节阀的是（）。A、自力式压力（微压）调节阀B、自力式（压差）流量调节阀C、自力式温度调节阀D、气动调节阀
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考题 压缩机出口压力调节系统，其调节阀装于防空管线时，应选（）式调节阀。
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考题 压缩机入口应选（）式调节阀，加热炉燃料气系统应选用（）式调节阀。
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考题 从保证生产安全的角度考虑，控制进入加热炉燃气流量的调节阀，应选用（）。 A、 气动式  B、 电动式  C、 气开式  D、 气关式
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考题 TRT机组润滑油远端压力靠（）实现稳定。A、泵出口安全阀B、阀出口压力调节截止阀C、自励式调节阀
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考题 具有高温库和低温库的冷库制冷系统只用一台压缩机时，在其系统管路上应安装（）。A、蒸发压力调节阀B、冷凝压力调节阀C、冷媒温度调节阀D、温度式液位调节阀
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考题 飞机座舱压力调节的方式有（）A、间接气动式B、电液动式C、电子气动式D、电子电动式
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考题 单选题从保证生产安全的角度考虑，控制进入加热炉燃气流量的调节阀，应选用（）。A 气动式B 电动式C 气开式D 气关式
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考题 单选题TRT机组润滑油远端压力靠（）实现稳定。A 泵出口安全阀B 阀出口压力调节截止阀C 自励式调节阀
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考题 单选题有压力信号时，阀门开始打开，输出信号越大阀们开度约大这种薄膜调节阀称为（）。A 气闭式薄膜调节阀B 气开式薄膜调节阀C 冲气式薄膜调节阀D 吸气式薄膜调节阀
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考题 单选题具有高温库和低温库的冷库制冷系统只用一台压缩机时，在其系统管路上应安装（）。A 蒸发压力调节阀B 冷凝压力调节阀C 冷媒温度调节阀D 温度式液位调节阀
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