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自重的第一步是()

  • A、胜任素质
  • B、尊重别人
  • C、胜任行为
  • D、行为素质

参考答案

更多 “自重的第一步是()A、胜任素质B、尊重别人C、胜任行为D、行为素质” 相关考题
考题 车辆自重系数是指() A、车辆自重与车辆总重的比值B、车辆自重与车辆实际载重的比值C、车辆自重与标记载重的比值D、车辆自重与车辆轴重之和的比值

考题 土中自重应力与附加应力值随深度的增加变化是()。 A、土自重应力和附加应力均减小B、土自重应力和附加应力均增加C、土自重应力增加而附加应力减小D、土自重应力减小而附加应力增加

考题 地基反力是由什么引起的() A.上覆土自重B.基础自重C.上部结构传来荷载D.基础及上覆土自重

考题 验算非工况稳定时,产生稳定力矩的载荷是()。 A.起重臂自重B.平衡臂自重C.小车变幅机构自重D.起升机构自重

考题 不论验算塔机哪种工况的稳定都产生稳定力矩的是()。 A.塔身自重B.回转支承自重C.基础自重D.平衡重自重

考题 下列属于脚手架的永久荷载的是()A.栏杆自重B.材料自重C.挡脚板自重D.施工人员自重E.施工器具自重

考题 自重系数是指车辆自重和货车容积的比值。

考题 梁底模承载力验算应考虑的荷载是()。A、混凝土自重B、钢筋自重C、振捣荷载D、模板自重

考题 荷载可分为活荷载和恒荷载,下列均为恒荷载的一组是()。A、地震,风、雨、雪荷载B、门窗自重、楼板自重、柱的自重C、地震、门窗自重、设备重量D、风荷载、门窗自重、梁板自重

考题 车辆的自重系数是指车辆自重与总重的比值。

考题 荷载可分为活荷载和恒荷载,下列均为活荷载的一组是()。A、地震,风、雨、雪荷载B、人、楼板自重、柱的自重C、地震、门窗自重、设备重量D、风荷载、门窗自重、梁板自重

考题 满堂脚手架的可变荷载包括下列()。A、脚手架自重B、栏杆自重C、作业器具自重D、安全网自重

考题 车辆的自重系数是车辆自重与标记载重的比值。

考题 车辆自重系数是()。A、车辆自重与标记载重之比,其值越小越好B、车辆自重与标记载重之比,其值越大越好C、车辆自重与车辆总重之比,其值越小越好D、车辆自重与车辆总重之比,其值越大越好

考题 轴重是指车辆总重()与全车轮对数之比值。A、自重+载重B、自重+标记载重C、自重+超载重量

考题 下列关于一般用途的高层建筑结构承受的竖向荷载,不正确的是()A、结构自重B、填充墙自重C、装修自重D、风荷载

考题 车辆自重与设计标记载重的比值是自重系数。

考题 成层土的自重应力是各层土自重应力的总和值。

考题 缆风绳的负载张力是由()所引起的。A、超吊重量的滑车组处自重   B、缆风绳自重     C、桅杆自重

考题 多选题梁底模承载力验算应考虑的荷载是()。A混凝土自重B钢筋自重C振捣荷载D模板自重

考题 判断题车辆自重与设计标记载重的比值是自重系数。A 对B 错

考题 多选题建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ/T130-2011)下列属于脚手架的永久荷载的是()A栏杆自重B材料自重C挡脚板自重D施工人员自重E施工器具自重

考题 单选题荷载可分为活荷载和恒荷载,下列均为活荷载的一组是()。A 地震,风、雨、雪荷载B 人、楼板自重、柱的自重C 地震、门窗自重、设备重量D 风荷载、门窗自重、梁板自重

考题 单选题荷载可分为活荷载和恒荷载,下列均为恒荷载的一组是()。A 地震,风、雨、雪荷载B 门窗自重、楼板自重、柱的自重C 地震、门窗自重、设备重量D 风荷载、门窗自重、梁板自重

考题 单选题自重的第一步是()A 胜任素质B 尊重别人C 胜任行为D 行为素质

考题 填空题车辆总重200吨,自重40吨,该车的自重系数是()。

考题 多选题下列属于脚手架的永久荷载的是()A栏杆自重B材料自重C挡脚板自重D施工人员自重E施工器具自重