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()是燃烧在高温富氧的燃烧过程中产生的物质。

  • A、一氧化碳(CO)
  • B、氮氧化物(NOx)
  • C、微粒物(PM)

参考答案

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考题 2降低燃料中的氮氧化物转化成燃料NOx不明显的燃烧器是() A、强化混合型低NOx燃烧器B、分割火焰型低NOx燃烧器C、部分烟气循环低NOx燃烧器D、二段燃烧低NOx燃烧器

考题 控制氮氧化物排放的方法之一:低NOx燃烧技术--在燃烧过程中控制()的生成。 A、硫氧化物B、氮氧化物C、二氧化碳D、水蒸汽

考题 发动机燃烧后所排放的废气的有害成分有()。 A、三种B、两种、C、一氧化碳(CO),D、碳氢化合物(HC)E、氮氧化物(NOx)

考题 ()是燃料在高温富氧的燃烧过程中产生的物质。

考题 柴油机排放的主要有害成分是()。A、氮氧化物(NOx),碳氢化合物(HC)B、氮氧化物(NOx),微粒物(PM)C、颗粒物(PM),一氧化碳(CO)

考题 在柴油机中产生氮氧化物的两个重要条件是()。A、高温、富氧B、高温、贫氧C、低温、富氧D、低温、贫氧

考题 燃烧生成物中的NOx主要有两条产生途径:一是燃(),另一途径是助燃空气中的氮与氧在高温下反应生成NOx。

考题 当燃烧室内出现高燃烧温度和富氧状况时,将容易形成()。A、氮(N2)B、一氧化碳(CO)C、氮氧化物(NOX)D、碳氢化合物(HC)

考题 NOx是燃烧过程中形成的多种氮氧化物,是由于混合气在高温、富氧下燃烧时产生的。

考题 NOx生成必须满足的条件包括()A、高温B、富氧C、高压D、混合气很浓E、燃烧速度快

考题 柴油机排放的主要有害成分是什么?()A、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)B、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)C、颗粒物(PM)、一氧化碳(CO)

考题 汽车排放控制是指控制从汽车废气中排出的CO(一氧化碳)、以及HC(碳氢化合物)()。A、SO2(二氧化硫)B、NOx(氮氧化物)C、PM(微粒,碳烟)D、CO2(二氧化碳)

考题 ()是燃料在高温富氧的燃烧过程中产生的物质。A、一氧化碳(CO)B、氮氧化物(Ox)C、碳氢化合物(HC)D、微粒物(PM)

考题 ()经阳光照射,在大气中形成光化学烟雾,会对人的呼吸系统产生极大的危害。A、一氧化碳(CO)B、氮氧化物(NOx)C、碳氢化合物(HC.D、微粒物(PM)

考题 柴油机排放的主要有害成分是()A、氮氧化物(Ox)、碳氢化合物(HC)B、氮氧化物(Ox)、微粒物(PM)C、颗粒物(PM)、一氧化碳(CO)D、氮氧化物(Ox)、二氧化硫(S02)

考题 氮氧化物(NOx)是在高温、缺氧的燃烧过程中产生的危害物质。

考题 汽车排放是指从汽车尾气中排出的()等有害气体。A、一氧化碳(CO)B、碳氢化合物(HC.C、氮氧化物(NOx)D、微粒物(PM)

考题 ()是燃料中未燃烧的物质,由于混合气不均匀、燃烧室过冷等原因造成。A、一氧化碳(CO)B、氮氧化物(Ox)C、碳氢化合物(HC)D、微粒物(PM)

考题 ()经阳光照射,在大气中形成光化学烟雾,会对人的呼吸系统产生极大的危害。A、一氧化碳(CO)B、氮氧化物(Ox)C、碳氢化合物(HC)D、微粒物(PM)

考题 ()是燃料在高温富氧的燃烧过程中产生的物质。A、一氧化碳(CO)B、氮氧化物(NOx)C、碳氢化合物(HC)D、微粒物(PM)

考题 由于混合气不均匀、燃烧室过冷等原因造成部分燃油未及燃烧就被排放出去的污染物是()。A、一氧化碳(CO)B、碳氢化合物(HC)C、氮氧化物(NOX)D、颗粒物(PM)

考题 柴油机排放的污染物中,对人的眼睛和呼吸道危害很大的是()A、氮氧化物(NOx)B、碳氢化合物(HC)C、微粒物(PM)D、一氧化碳(CO)

考题 发动机排放的主要污染物有哪些?()A、氮氧化物(NOx)B、碳氢化合物(HC)C、一氧化碳(CO)D、颗粒物(PM)

考题 单选题降低燃料中的氮氧化物转化成燃料NOx不明显的燃烧器是()A 强化混合型低NOx燃烧器;B 分割火焰型低NOx燃烧器;C 部分烟气循环低NOx燃烧器;D 二段燃烧低NOx燃烧器。

考题 判断题NOX物是燃烧过程中形成的多种氮氧化物,是由可燃混合气在高温、富氧条件下燃烧时产生的。A 对B 错

考题 判断题NOX是燃烧过程中形成的多种氮氧化物,是由于混合气在高温、富氧下燃烧时产生的。A 对B 错

考题 判断题NOx(氮氧化合物)是在燃烧室的高温、富氧条件下生成的。A 对B 错