考题
检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()。
A、具有高阻抗B、具有低阻抗C、测量误差大D、可以直接读数
考题
应该使用( )万用表来检测汽车的电子控制系统。A.指针式B.感应式C.高阻抗数字式D.低阻抗数字式
考题
数字式万用表在测量电压时，有较高的输入阻抗和测量精度，适用于微机控制电梯电子线路的测量。此题为判断题(对，错)。
考题
测试汽车有关电阻及传感器必须用（）万用表进行。A、模拟式B、高阻抗数字式C、低阻抗数字式D、模拟式或数字式
考题
用于检查汽车电子控制系统元件的数字万用表阻抗必须大于（）A、10KΩB、20KΩC、10MΩD、20MΩ
考题
在利用万用表对电控系统进行检测时，绝对不允许用指针式万用表，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表。
考题
检查ECU时，应使用高阻抗数字式万用表，阻抗应大于10MΩ。（）
考题
技工A说：模拟式万用表是在电子控制系统出现之前使用的。技工B说：数字式万用表的准确度比模拟式万用表要高。哪位技工是对的？
考题
在利用万用表对电控系统进行检测时，一般使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。
考题
数字式万用表在测量电压时，有较高的输入阻抗和测量精度，适用于微机控制电梯电子线路的测量。
考题
指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。（）
考题
检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）A、 具有高阻抗B、 据有低阻抗C、 测量精确
考题
在讨论万用表时，技师甲说一只指针式万用表可以用来检测氧传感器电压；技师乙说高阻抗数字式万用表可以用来检测氧传感器电压。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
除在测试过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试ECU和传感器，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表检测诊断。
考题
检测汽车发动机电控系统时，应选用（）万用表。A、指针式B、数字式C、低阻抗数字式D、高阻抗数字式
考题
对于电喷发动机电脑，可用（）检查其是否有故障。A、万用表B、高阻抗数字式万用表C、模拟式万用表D、试灯或万用表
考题
应该使用（）万用表来检测汽车的电子控制系统。A、指针式B、感应式C、高阻抗数字式D、低阻抗数字式
考题
测试汽车有关电阻及传感器必须使用（）万用表。A、模拟式B、高阻抗数字式C、低阻抗数字式D、模拟式或数字式
考题
判断题在利用万用表对电控系统进行检测时，一般使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。A
对B
错
考题
判断题在利用万用表对电控系统进行检测时，绝对不允许用指针式万用表，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表。A
对B
错
考题
单选题检测电控汽车电子元件用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）A
具有高阻抗B
具有降阻抗C
测量误差小D
可以直接读数
考题
判断题指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。（）A
对B
错
考题
判断题除在测试过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试ECU和传感器，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表检测诊断。A
对B
错
考题
单选题检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）A
具有高阻抗B
据有低阻抗C
测量精确
考题
判断题检查ECU时，应使用高阻抗数字式万用表，阻抗应大于10MΩ。（）A
对B
错
考题
单选题用于检查汽车电子控制系统元件的数字万用表阻抗必须大于（）A
10KΩB
20KΩC
10MΩD
20MΩ
考题
判断题数字式万用表在测量电压时，有较高的输入阻抗和测量精度，适用于微机控制电梯电子线路的测量。A
对B
错