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叙述高档换低档时两脚离合器中间加一脚“空油”的道理？

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考题 在换档时应及时、平稳而迅速,低档换高档应_______;高档在避免脱档行驶的前提下应尽量______。 A提前 提前B滞后 滞后C滞后 提前D提前 滞后
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考题 采用两脚离合器操作法换档时，需加空油的是（）。A、低速档换高速档B、高速档换低速档C、A、B都需要D、A、B都不需要
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考题 原油含水量较高时，电脱水器的电压控制在（）；原油含水量较低时，电压控制在（）。A、偏高档，偏高档B、偏高档，偏低档C、偏低档，偏低档D、偏低档，偏高档
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考题 使用钳形电流表时应先选（）。A、最高档位B、最低档位C、任意档位D、中间档位
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考题 角色动作设计中跑步时（）人物高度最高。A、两脚着地时B、两脚离地在空中，离地最高时C、一脚离地、一脚在空中D、以上都不正确
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考题 关于HW变速箱在使用中，叙述正确的是（）A、可以不踩离合器进行换挡B、摘档前，必须踩下离合器C、车辆下陡坡时，不允许切换范围挡高低档D、鼓励空挡滑行E、主箱档位变换，采用“两脚离合”的方式
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考题 HW15710变速箱，副箱切换高低档时，主箱换挡档位应该是（）A、副箱由低档换高档，主箱换挡档位是5档换6档B、副箱由低档换高档，主箱换挡档位是4档换8档C、副箱由高档换低档，主箱换挡档位是6档换5档D、副箱由高档换低档，主箱换挡档位是7档换3档E、无法判定
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考题 行走时，女士两脚间距为（）A、一脚半B、一脚C、两脚半D、两脚
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考题 当压裂大泵发生走空泵现象时应（）。A、继续工作B、立即停泵C、提高档位D、降低档位
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考题 叉车行驶中，不论是高档换低档，还是低档换高档，禁止（）换档。
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考题 变速器在从高档换低档过程中加一脚空油门是为了（）A、提高输入轴及相关齿轮转速B、提高输出轴及相关齿轮转速C、加快同步时间D、缩短换档时间
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考题 无同步器换档时，由低档换入高档应踩（）次离合器。
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考题 减档时加空油的多少跟（）有关。A、离合器分离是否彻底B、档位高低C、换挡速度D、车速快慢
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考题 操纵轨道车换挡时，在熟练撑握（）的情况下，可采用快速换挡法。A、一脚离合器B、换挡信号C、两脚离合器D、不用离合器
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考题 在减档过程中要加一下“空油”，目的是使提高发动机转速，在从高档进较低档时，达到旋转着的一组齿轮能够在动态中顺利啮合。
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考题 对于普通变速器，由高速挡换低速挡需加“空油”时，一定要使离合器（），否则加空油不但没有作用，反而浪费燃料。A、柔和接触B、快速分离C、分离彻底D、迅速接触
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考题 汽车下坡行驶中，由高速挡换低速挡，加空油的大小与原有的车速、坡度大小、动作快慢有关。车速快、坡度大、动作慢时，空油应（）。A、多加B、少加C、不加D、随意
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考题 单选题行走时，女士两脚间距为（）A 一脚半B 一脚C 两脚半D 两脚
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考题 填空题叉车行驶中，不论是高档换低档，还是低档换高档，禁止（）换档。
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考题 单选题舵角调节又称比例调节，在海况恶劣、空载或舵叶浸水面积小时，应选用（），风平浪静，船舶操纵性能好时选用（）。A 高档，高档B 低档，低档C 低档，高档D 高档，低档
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考题 单选题舵角调节又称比例调节，在海况恶劣，空载，舵叶浸水面积小，应选用（），风平浪静船舶操纵性能好时选用（）。A 高档；高档B 低档；低档C 低档；高档D 高档；低档
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考题 多选题减档时加空油的多少跟（）有关。A离合器分离是否彻底B档位高低C换挡速度D车速快慢
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考题 单选题操纵轨道车上坡换挡时，在熟练撑握（）的情况下，可采用快速换挡法。A 一脚离合器B 换挡位置C 两脚离合器D 不用离合器
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考题 填空题无同步器换档时，由低档换入高档应踩（）次离合器。
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考题 单选题操纵轨道车换挡时，在熟练撑握（）的情况下，可采用快速换挡法。A 一脚离合器B 换挡信号C 两脚离合器D 不用离合器
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考题 单选题角色动作设计中跑步时（）人物高度最高。A 两脚着地时B 两脚离地在空中，离地最高时C 一脚离地、一脚在空中D 以上都不正确
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考题 单选题变速器在从高档换低档过程中加一脚空油门是为了（）A 提高输入轴及相关齿轮转速B 提高输出轴及相关齿轮转速C 加快同步时间D 缩短换档时间
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