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发动机排放怠速工况下（关闭空调机），预热发动机，水温达（）～95℃。
- A、85
- B、86
- C、87
- D、88
参考答案
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考题
GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定进行怠速污染物测量,发动机从高怠速降至怠速状态需要秒()(s)后进行。
A、10B、15C、20
考题
GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定高怠速排放测试时,发动机从怠速状态加速至70%额定转速,运转秒()(s)后降至高怠速状态。
A、30B、50C、60
考题
关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的（）A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATFD、起动发动机，让其运作一下，关闭发动机，排放ATF
考题
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）（GB18285-2005）的规定，高怠速工况是指发动机无负载运转状态，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。A、30%B、40%C、50%
考题
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）中规定了压燃式发动机汽车（）下排气污染物排放限值及测量方法。A、怠速工况B、高怠速工况C、自由加速工况
考题
自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）实施之日起，全国点燃式发动机在用汽车排放监控，采用（）排气污染物排放限值及测量方法。A、怠速法B、双怠速法C、自由加速工况法
考题
发动机冷起动时，Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速，使怠速阀门全开，发动机转速达到2000r／min左右，便于着车。是指电控单元的（）控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制
考题
怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一，发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面（）A、怠速稳定性B、怠速排放C、怠速转速D、怠速油耗
考题
GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定高怠速排放测试时，发动机从怠速状态加速至70%额定转速，运转（）秒（s）后降至高怠速状态。A、30B、45C、45D、60
考题
单选题自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）实施之日起，全国点燃式发动机在用汽车排放监控，采用（）排气污染物排放限值及测量方法。A
怠速法B
双怠速法C
自由加速工况法
考题
单选题《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）中规定了压燃式发动机汽车（）下排气污染物排放限值及测量方法。A
怠速工况B
高怠速工况C
自由加速工况
考题
单选题装配压燃式发动机的汽车，应在（）工况下检测其排放中的烟度。A
怠速B
高速C
自由加速
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