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启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上,接通油路放尽空气,放松调速手柄,慢慢升高转速直至调速器达到()时,钢球不能与调速器壳相碰,然后再进行调试。

  • A、最小行程
  • B、最大行程
  • C、最大供油量
  • D、最小供油量

参考答案

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考题 喷油泵试验台可以对各类型喷油泵及调速器进行试验和调整,具体调试项目有( )A.柴油滤清器液体阻力及密封性试验B.输油泵供油压力的试验与调整C.喷油泵供油时间及供油延续时间的试验与调整D.喷油泵供油量及供油均匀性的试验与调整E.调速器调速性能试验

考题 液压调速器的反馈指针指向最大“位置,();指向"最小”位置()。 A、油量调节不足/油量调节不足B、油量调节过度/油量调节过度C、油量调节过度/油量调节不足D、油量调节不足/油量调节过度

考题 调速手柄置于全负荷位置,从()开始均匀升高试验台转速,当供油量调节齿杆开始随转速升高而向减油方向移动时,对应的转速即为调速器起作用转速。A、标定转速B、怠速工况C、启动工况D、启动转速

考题 喷油泵的调整应先调整()。A、供油时间B、调速器C、供油量D、供油压力

考题 喷油泵的调整应先调整供油量和调速器。

考题 ()的调整是在专用的喷油泵试验台上按一定转速下规定的数值进行检查调整的。A、供油量B、调速器C、出油阀D、柱塞弹簧

考题 喷油泵总成调试结束后,应仔细检查所有调整部位的螺钉或锁紧螺母。对高速限止螺钉、最大油量限止螺钉以及调速器壳结合部均应铅封。此种说法()。A、对B、不对

考题 喷油泵试验台可以对各类型喷油泵及调速器进行试验和调整,具体调试项目有()。A、柴油滤清器液体阻力及密封性试验B、输油泵供油压力的试验与调整C、喷油泵供油时间及供油延续时间的试验与调整D、喷油泵供油量及供油均匀性的试验与调整E、调速器调速性能试验

考题 喷油泵(包括调速器)试验包括()项目。A、供油时刻试验B、不同工况下的供油量试验C、供油压力试验D、调速器的高速和怠速起作用转速试验

考题 最大供油止挡是通过限制()转动,达到限制最大供油量目的的。A、喷油泵B、喷油器C、调速器D、供油转轴

考题 最大供油止挡是通过限制()转动,达到限制最大供油量的目的。A、喷油泵B、喷油器C、调速器D、供油拉杆横轴

考题 若加速踏板位置不变,发动机的转速下降时,调速器使喷油泵的供油量减小还是增加?

考题 在喷油泵试验台上可调试的内容主要有()。A、供油时间B、供油压力C、供油量D、调速器的调速特性

考题 柴油机的调速器是自动调节()的装置。A、喷油泵供油量B、柴油机转速C、供油量D、速度

考题 喷油泵主要调整内容是供油时间,供油量和调速器。

考题 启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上,接通油路放尽空气,放松调速手柄,慢慢升高转速直至()达到最大行程时,钢球不能与调速器壳相碰,然后再进行调试。A、喷油器B、调速器C、出油阀D、喷油泵

考题 喷油泵试验和调试主要内容是()。A、供油时间B、供油压力C、供油量D、调速器E、喷油距离

考题 柴油机喷油泵的试验和调整主要内容是供油时间、供油量和调速器三个项目。

考题 将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为()。A、速度特性B、外特性曲线C、调速特性曲线D、负荷曲线

考题 柴油机额定功率是指油门在()位置,转速为额定转速时,柴油机输出的功率。A、最大供油量B、最小供油量C、最大和最小中间供油量D、适当供油量

考题 喷油泵在各种转速下的供油量与调速器的工作状况无关。

考题 对柴油机喷油泵进行油泵试验台试验的内容包括:()。A、供油时刻B、供油压力C、供油量D、调速器E、喷油泵转速

考题 多选题喷油泵(包括调速器)试验包括()项目。A供油时刻试验B不同工况下的供油量试验C供油压力试验D调速器的高速和怠速起作用转速试验

考题 单选题柴油机的调速器是自动调节()的装置。A 喷油泵供油量B 柴油机转速C 供油量D 速度

考题 多选题在喷油泵试验台上可调试的内容主要有()。A供油时间B供油压力C供油量D调速器的调速特性

考题 单选题船舶主机最大油量限制起作用的条件是()。A 车钟设定值大于最大油量设定值B 车钟设定值小于最大油量设定值C 调速器输出值大于最大油量设定值D 调速器输出值小于最大油量设定值

考题 判断题喷油泵的调整应先调整供油量和调速器。A 对B 错