网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
一辆事故车的后侧围板（后翼子板）上被撞出凹坑和裂口，如果维修的费用是3280元，更换新的原厂件的费用是4350元，更换合格的副厂件的费用是3100元，更换拆车件的费用是3000元，那么在估损时以下判断时合理的是（）。
- A、维修
- B、更换拆车件
- C、更换新的原厂件
- D、更换合格的副厂件
参考答案
更多 “一辆事故车的后侧围板（后翼子板）上被撞出凹坑和裂口，如果维修的费用是3280元，更换新的原厂件的费用是4350元，更换合格的副厂件的费用是3100元，更换拆车件的费用是3000元，那么在估损时以下判断时合理的是（）。A、维修B、更换拆车件C、更换新的原厂件D、更换合格的副厂件” 相关考题
考题
对于定损的基本原则，下列叙述不正确的是( )。A、能更换零部件的坚决不能更换总成件B、能修理的零部件尽量修复，不论该零部件更换价格是否大于维修价格C、零部件的确定原则是不能找到还能拆分的有原厂零件编号的零件D、修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失
考题
某用户于2010年2月10日购买一辆天籁车，2011年5月22日（行驶里程为45033公里）发现车辆打不着火，经专营店鉴定为电瓶质量问题，必须更换电瓶。该用户应该承担的费用是（）A、零件费为50％，工时费为0B、零件费50％，工时费50%C、零件费50％，工时费100%D、零件费100%、工时费100%
考题
一辆年龄2年的汽车后侧围板上被撞出凹坑和裂口，如果维修的费用是3280元，新的原厂件报价是4350元，合格的副厂件报价是2900元，拆车件报价是2700元，在估损时最合理的做法是（）。A、维修B、更换拆车件C、更换新的原厂件D、更换合格的副厂件
考题
更换后翼子板时我们要注意（）。A、在做新件的安装测试时，为了确保安装准确，切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上B、在新板件安装好后，如果采用点焊，点焊的焊点数目应该比原车焊接点数多20％～30％C、如果是油箱口侧，在将新后翼子板焊接完成之后再进行油箱口打密封胶D、后翼子板在更换完成之后交给漆工喷漆之前可以不做漏水试验
考题
更换后翼子板时我们要注意（）A、在新板件安装测试时，为了确保安装准确，切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上B、在新板件安装好后，如果采点焊，点焊点数目应比原车焊接点数多20%~30%C、如果是油箱口侧，在将新后翼子板焊接完完成之后再进行油箱口打密封胶D、后叶子板在更换完成之后交给喷漆之前可以不做漏水实验
考题
关于事故车辆定损核价，下列说法不正确的是（）A、应区分本次事故和非本次事故的损失B、修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费C、原车损坏是副厂件按副厂件核价D、更换零部件需要考虑扣减残值
考题
按照《车险定损核价运作规范》，关于事故车辆定损核价，下列哪些说法不正确（）。A、应区分本次事故和非本次事故的损失B、修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费C、原车损坏是副厂件按副厂件核价D、更换零部件需要考虑扣减残值
考题
甲说：碰撞评估指南列出的有关结构件的更换工时是在采用原厂件，并且结构件能够切割的条件下计算的；乙说：碰撞估损指南的使用也有一定的局限性，只有在原厂接缝处更换结构板件可以使用指南中提供的工时来评估费用。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
单选题下列对车损鉴证工作应遵循的质量对等原则的说法中，错误的是（ ）。A
质量对等原则是指经鉴定需更换的配件必须与原配件质量对等B
对于原来车上使用的进口配件可以选用国内与其性能相同配件的价格鉴证损失价格C
原来是国产配件应按国产配件的价格鉴证损失价值D
在更换国产配件时，还应正确区分原厂件与副厂件
考题
单选题下列有关车损鉴证工作需要遵循的原则的说法中，错误的是（ ）。A
在不影响安全和使用性能的前提下，应以修复为首选鉴证思路，对于符合更换条件的必须要更换B
当需要更换国产配件时，不必区分原厂件与副厂件C
对于统一标准原则，虽然很难建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准，但在D
相关性原则要求考虑因对未损坏的零部件进行拆装而对鉴证结论造成的影响
考题
单选题关于事故车辆定损核价，下列哪些说法不正确（）A
应区分本次事故和非本次事故的损失B
修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费C
原车损坏是副厂件按副厂件核价D
更换零部件需要考虑扣减残值
考题
单选题下列有关车损鉴证工作需要遵循的原则的说法中，错误的是( )。A
在不影响安全和使用性能的前提下，应以修复为首选鉴证思路，对于符合更换条件的必须要更换B
当需要更换国产配件时，不必区分原厂件与副厂件C
对于统一标准原则，虽然很难建立全国统一的道路交通事故车辆修复标准，但在一定范围内，应该建立统一的配件价格、工时费和其他费用标准D
相关性原则要求考虑因对未损坏的零部件进行拆装而对鉴证结论造成的影响
考题
单选题关于事故车辆定损核价，下列说法不正确的是（）A
应区分本次事故和非本次事故的损失B
修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费C
原车损坏是副厂件按副厂件核价D
更换零部件需要考虑扣减残值
考题
单选题对于定损的基本原则，下列叙述不正确的是（）。A
能更换零部件的坚决不能更换总成件B
能修理的零部件尽量修复，不论该零部件更换价格是否大于维修价格C
零部件的确定原则是不能找到还能拆分的有原厂零件编号的零件D
修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失
考题
单选题按照《车险定损核价运作规范》，关于事故车辆定损核价，下列哪些说法不正确（）。A
应区分本次事故和非本次事故的损失B
修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费C
原车损坏是副厂件按副厂件核价D
更换零部件需要考虑扣减残值
热门标签
最新试卷