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进入发动机气缸的燃料未完全燃烧时，可造成环境（）危害。

  • A、动力下降
  • B、燃料消耗大
  • C、空气污染
  • D、燃烧室积碳

参考答案

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考题 在汽车上,发动机是汽车的动力装置,作用是将进入发动机气缸的燃料燃烧放出的热能转换为机械能并输出动力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 燃料在气缸中燃烧不完全，则会排( )。A.黑烟B.白烟C.蓝烟
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考题 以下正确的叙述是：（ ）(A)排放控制系统减少了汽车排放的有害气体，(B)燃烧室挤压区吸收了气缸内生成的涡流，从而改善了空气－燃油混合气的燃烧，(C)进气口的弧形可以使空气-燃料混合气进入气缸时产生涡流，可以更好地燃烧，(D)活性碳罐暂时地吸收蒸发的燃料，然后将其导回发动机里再燃烧。
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考题 燃料中未燃烧或未燃尽碳造成的热损失，这些碳残留在灰渣中，称为机械未完全燃烧损失q4。A对B错
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考题 桑塔纳AJR发动机在进气行程时，进入气缸的是（）。A、纯空气B、氧气C、可燃混合气D、纯燃料
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考题 柴油发动机喷油嘴的作用是（）。A、使燃料和空气混合并喷入气缸B、过滤燃料使其在进入燃烧室前将杂质分离出来C、压缩燃料/空气混合物D、雾化燃料并将其喷入燃烧室
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考题 燃料在气缸中燃烧不完全，则会排（）。A、黑烟B、白烟C、蓝烟
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考题 在汽车上，发动机是汽车的动力装置，作用是将进入发动机气缸的燃料燃烧放出的热能转换为机械能并输出动力。
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考题 发动机过冷，会使进入气缸的混合气温度过低，对点燃或燃烧不利，造成发动机（）下降，燃油消耗量增加。
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考题 使用液体燃料的发动机，在气缸中燃烧所放出热量的多少主要取决于进入气缸燃油量的多少。
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考题 燃料燃烧时助燃空气不足会造成（）A、增加烟气带走的热损失B、完全燃烧C、不完全燃烧D、烟气中残留煤气
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考题 发动机的作用是使输进气缸内的燃料（）而发出动力。A、作功B、燃烧C、爆燃
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考题 原料预热炉冒黑烟，主要原因是燃料燃烧不完全造成，应及时调节，确保燃料燃烧完全。
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考题 在热力发动机中，柴油机热效率最高的原因是（） ①柴油的热值高 ②燃料在气缸内部燃烧 ③压缩比高 ④高压比供油能保证燃烧迅速完全A、①④B、②③C、②④D、①③
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考题 现代发动机多为往复活塞式内燃机，它将燃料在（）燃烧。A、进气支管B、消声器C、气缸内D、气缸外
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考题 燃料中未燃烧或未燃尽碳造成的热损失，这些碳残留在灰渣中，称为机械未完全燃烧损失q4。
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考题 液体燃料在气缸内部进行燃烧，将热能转变成机械能的发动机称为内燃发动机，简称内燃机。
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考题 燃料在气缸内燃烧，通过燃气膨胀推动活塞、连杆、曲轴等运动机构，将燃料的热能转变为（）的热力发动机称为内燃机。
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考题 燃料在气缸中燃烧不完全，则会排（）。A、黑烟B、白烟C、蓝烟D、青烟
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考题 柴油发动机起动困难的实质是柴油没有进入气缸，应从燃料输送方向查找故障原因。
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考题 过剩空气系数过大，将造成燃料燃烧不完全，使锅炉效率降低，同时还污染受热面和环境。
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考题 发动机的功用是使进入气缸的燃料燃烧，并将燃烧产生的热能转换为机械能，进而对外输出（）。
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考题 发动机混合气过稀、过浓，燃料雾化不良或混入废气过多时，易造成（），致使未燃部分的燃料变成碳氢化合物排出。A、燃烧速度下降B、燃烧速度上升C、燃烧温度下降D、燃烧温度上升
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考题 使用乙醇作为燃料的汽车，可提高燃料的辛烷值，增加氧含量，气缸内燃烧更完全，并降低尾气排放的有害物质。
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考题 发动机点火时间过迟，导致进入汽缸的燃料不能正常燃烧，从而引起发动机爆燃
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考题 单选题在热力发动机中，柴油机热效率最高的原因是（） ①柴油的热值高 ②燃料在气缸内部燃烧 ③压缩比高 ④高压比供油能保证燃烧迅速完全A ①④B ②③C ②④D ①③
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考题 判断题燃料中未燃烧或未燃尽碳造成的热损失，这些碳残留在灰渣中，称为化学未完全燃烧损失q3。A 对B 错
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