考题
在外力F作用下,物体位置发生变化,支反力R发生位移,F力产生的倾翻力矩与重力G产生的抗倾翻力矩相平衡,则物体处于()。
A.稳定状态B.稳定平衡状态C.不稳定状态
考题
塔式起重机起重力矩愈大,倾翻力矩愈大,稳定系数就愈大此题为判断题(对,错)。
考题
使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为A.俯仰力矩B.偏航力矩C.滚转力矩
考题
起重机吊重后本身保持起重机稳定的力矩,一定要大于使起重机倾翻的力矩的()倍,才算起重机是稳定的。(A)1.2(B)1.3(C)1.4(D)2
考题
外力对物体产生的倾翻力矩与物体重力产生的抗倾翻力矩(),物体处于稳定平衡状态。A.相平衡B.不相等
考题
船舶受到外力矩的作用发生倾斜,当该力矩消除后,船舶仍保持倾斜状态不变,则称船舶原来的平衡状态为:A.稳定平衡B.中性平衡C.不稳定平衡D.斜倾
考题
在正常工作状态下,吊篮悬挂机构的抗倾覆力矩与倾磁力矩的比值不得小于( )。A.0.8
B.1
C.1.5
D.2
考题
分析均质粘性土坡稳定性时,稳定安全系数K按下列哪个公式计算?
A. K=抗滑力/滑动力
B. K=抗滑力矩/滑动力矩
C. K=滑动力/抗滑力
D. K=滑动力矩/抗滑力矩
考题
分析均质黏性土坡稳定性时,稳定安全系数K应按下列( )公式计算。
A、K=抗滑力/滑动力
B、K=抗滑力矩/滑动力矩
C、K=滑动力/抗滑力
D、K=滑动力矩/抗滑力矩
考题
在任意迎角下,翼型绕某一特定点的()保持不变,该点称为气动中心。A、方向力矩B、横测力矩C、俯仰力矩
考题
非工作状态下塔式起重机最易翻倒的状态()。A、处于最小幅度,臂架垂直于轨道且风向自前向后B、处于最大幅度,臂架垂直于轨道且风向自后向前C、稳定力矩大于倾翻力矩D、稳定力矩等于倾翻力矩
考题
塔式起重机的稳定性通常用()表示。A、稳定力矩B、倾翻力矩C、倾翻系数D、稳定系数
考题
土坡稳定安全系数指的是土坡抗滑力矩与滑动力矩的比值。
考题
外力对物体产生的倾翻力矩与物体重力产生的抗倾翻力矩(),物体处于稳定平衡状态。A、相平衡B、不相等
考题
塔式起重机易翻倒的状态是()A、非工作时处于最小幅度,臂架垂直于轨道且风向自前向后B、非工作时处于最大幅度,且风向自后向前C、稳定力矩大于倾翻力矩D、稳定力矩等于倾翻力矩E、工作时由于操作不当动载荷过大
考题
由下列原因形成的力矩中,()所形成的力矩是转向轮的稳定力矩A、作用于车轮的切向力B、主销后倾和主销内倾C、侧向坡道D、前轮外倾角
考题
转向轮稳定效应的几个稳定作用是()A、侧向偏离B、主销内倾的稳定力矩C、前轮外倾的稳定力矩D、切向反力E、主销后倾的稳定力矩
考题
配重通常采用混凝土制作,起到降低塔顶负荷力矩,增加()的作用。A、 起重量B、 抗倾翻稳定性C、 力矩作用D、 起重机安全作业
考题
非工作状态下塔式起重机最易翻倒的状态()。A、处于最小幅度,臂架垂直于轨道且风向自前向后B、处于最大幅度,且风向自后向前C、稳定力矩大于倾翻力矩D、稳定力矩等于倾翻力矩
考题
使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为()A、俯仰力矩B、偏航力矩C、滚转力矩
考题
使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为().A、俯仰力矩。B、纵向力矩。C、偏航力矩。D、滚转力矩。
考题
动力陀螺稳定器用()的力矩来抵消干扰力矩为()。A、陀螺力矩B、陀螺力矩和稳定电机产生的稳定力矩C、陀螺转子的偏心力矩D、仅稳定电机产生的稳定力矩
考题
单选题起重机吊重后本身保持起重机稳定的力矩,一定要大于使起重机倾翻的力矩的()倍,才算起重机是稳定的。A
1.2B
1.3C
1.4D
2
考题
单选题起重机吊重后本身保持起重机稳定的力矩,一定要大于使起重机倾翻的力矩的()倍,才算起重机是稳定的。A
1.2;B
1.3;C
1.4;D
2。
考题
单选题塔式起重机的稳定性通常用()表示。A
稳定力矩B
倾翻力矩C
倾翻系数D
稳定系数
考题
多选题转向轮稳定效应的几个稳定作用是()。A侧向偏离B主销内倾的稳定力矩C前轮外倾的稳定力矩D切向反力E主销后倾的稳定力矩