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当转速相同时，二冲程发动机作功次数较四冲程发动机的作功次数多（）倍

  • A、1
  • B、l.5
  • C、2
  • D、2.5

参考答案

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考题 四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点运动，此时，进排气门关闭。()
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考题 四冲程发动机的四个冲程的顺序为()。 A、压缩-进气-作功-排气B、进气-作功-压缩-排气C、进气-压缩-作功-排气
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考题 四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功和排气四个过程组成。
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考题 “四冲程柴油发动机”中的四冲程是指：进气冲程、（）、作功冲程、排气冲程。
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考题 以下对四冲程发动机的工作过程描述正确的是？（）A、进气、压缩、作功、排气B、压缩、进气、作功、排气C、进气、作功、压缩、排气D、进气、作功、排气、压缩
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考题 下列哪项不是四冲程发动机的行程？（）A、进气B、排气C、点火D、作功
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考题 二冲程发动机的第二行程进行如下哪种工作过程。（）A、作功过程和换气过程B、压缩过程和作功过程C、换气过程D、以上都不是
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考题 对于二冲程发动机和四冲程发动机的优缺点比较错误的是（）A、二冲程发动机的升功率比四冲程的高B、二冲程发动机运转比四冲程发动机平稳C、二冲程发动机的经济性比四冲程发动机好D、二冲程发动机的废气排放性能比四冲程发动机差
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考题 四冲程发动机中只有（）行程是有效行程。A、压缩B、作功C、排气D、进气
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考题 多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个汽缸工作过程是一样的、都要经过进气、压缩、作功和排气四个行程。
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考题 四冲程发动机，哪个冲程，活塞是作功的。（）A、进气B、压缩C、膨胀D、排气
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考题 发动机转速的高低，关系到单位时间内（）的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。A、旋转次数B、作功次数C、转动次数
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考题 四冲程发动机四个冲程的动作顺序是（）。A、进气→作功→压缩→排气B、进气→压缩→排气→作功C、进气→压缩→作功→排气D、排气→进气→压缩→作功
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考题 四缸四冲程发动机的作功顺序一般是（）或（）；六缸四冲程发动机作功顺序一般是（）或（）。
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考题 对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
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考题 发动机转速高低关系到单位时间内作功次数的多少，因此说明有效功率大小时必须同时指明相应转速。
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考题 以下关于四冲程发动机的描述，正确的有（）A、同样的转速下，与做功次数是二冲程发动机的两倍。B、在四个活塞行程内完成进气，压缩，做功，排气四个过程。C、比二冲程发动机进气排气质量好D、一个活塞行程内只能进行一个过程。
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考题 不论两冲程发动机还是四冲程发动机都要有进气、压缩、作功、排气四个过程。
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考题 当转速相同时，二冲程发动机作功次数较四冲程发动机的作功次数多（）。
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考题 四冲程汽油发动机工作循环包括（）。A、进气B、换气C、作功D、排气E、压缩
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考题 与四冲程发动机相比，二冲程发动机由于做功频率较低，故运转较平稳。
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考题 单选题二冲程发动机的第二行程进行如下哪种工作过程。（）A 作功过程和换气过程B 压缩过程和作功过程C 换气过程D 以上都不是
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考题 填空题对于六缸四冲程作功顺序为1.5.3.6.2.4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于（）行程。
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考题 填空题四缸四冲程发动机的作功顺序一般是（）或（）；六缸四冲程发动机作功顺序一般是（）或（）。
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考题 判断题多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个汽缸工作过程是一样的、都要经过进气、压缩、作功和排气四个行程。A 对B 错
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考题 单选题四冲程发动机四个冲程的动作顺序是（）。A 进气→作功→压缩→排气B 进气→压缩→排气→作功C 进气→压缩→作功→排气D 排气→进气→压缩→作功
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考题 判断题发动机转速高低关系到单位时间内作功次数的多少，因此说明有效功率大小时必须同时指明相应转速。A 对B 错
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