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汽车倾翻,跳车的方位为()

  • A、汽车行进的前方
  • B、汽车行进的后方
  • C、汽车侧翻的一方
  • D、汽车侧翻的另一方

参考答案

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考题 汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为:汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。此题为判断题(对,错)。

考题 汽车的稳定性是指汽车的抗倾翻和抗滑移的能力。

考题 避免汽车横向翻倾、侧滑的条件,对后轮驱动的汽车为:汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面()。A、稳定系数B、滚动系数C、摩擦系数D、附着系数

考题 汽车高速行驶中出现转向失控时,严禁紧急制动,以防造成汽车侧滑或侧翻。

考题 汽车的横向稳定性是指汽车抵抗侧翻和()的能力。

考题 汽车的横向稳定性是指汽车抗侧向倾翻和侧滑的能力。

考题 汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险,因此,应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。

考题 汽车高速行驶时,若汽车后轮抱死,容易发生侧翻。

考题 汽车行驶稳定性是指汽车遵循驾驶员规定的行驶方向行驶的能力,以及行驶中不致发生汽车()的能力。A、跑偏B、侧滑C、翻倾D、失控E、熄火

考题 汽车的横向稳定性是指汽车行驶时不致绕前.后轴倾翻的能力。

考题 汽车的纵向稳定性是指汽车行驶时抵抗横向侧翻和侧滑的能力。

考题 汽车在上坡时,如装载过高,上坡坡度过大,若汽车猛然起步或突然急加速,有可能发生()A、纵向倾翻;B、横向倾翻;C、掉头。

考题 汽车的稳定性是指汽车()的能力,以及汽车能按照驾驶员给定方向行驶和抵抗外界干扰保持稳定行驶的能力。A、抗侧风;B、抗滑移;C、抗倾翻。

考题 在平路行驶汽车发生爆胎时,如果急踩制动踏板,汽车可能发生()。A、车辆后翻B、侧滑C、蛇行D、车辆前翻

考题 当汽车发生爆胎时,如果急踩制动踏板,汽车可能发生()。A、车辆后翻B、侧滑C、蛇行D、车辆前翻

考题 避免汽车横向翻倾、侧滑的条件,对后轮驱动的汽车为:汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值()路面附着系数。A、小于B、等于C、大于D、小于或大于

考题 汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的()稳定性。A、纵向B、横向C、制动D、转向

考题 当汽车发生侧翻,跳车的方位应选()方向或运行的后方。A、翻车的同一方向B、翻车的相反方向C、随意

考题 汽车抗翻倾和侧滑的能力,以及汽车能按驾驶员给定的方向行驶和的抗外界干扰,保持稳定行驶的能力称为()。A、汽车的平稳性B、汽车的平顺性C、汽车的通过性D、汽车的稳定性

考题 汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为:汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。

考题 名词解释题汽车侧翻

考题 名词解释题刚性汽车的准静态侧翻

考题 填空题汽车的瞬态侧翻:由于超调量的影响,汽车的瞬态侧倾阈值比准静态时要()。超调量的大小取决于(),随着阻尼比的增加,侧倾阈值也()。在侧向加速度正弦输入的情况下,汽车侧倾响应取决于()。输入频率()侧倾共振频率时,侧倾阈值达到最小。

考题 多选题汽车行驶稳定性是指汽车遵循驾驶员规定的行驶方向行驶的能力,以及行驶中不致发生汽车()的能力。A跑偏B侧滑C翻倾D失控E熄火

考题 单选题避免汽车横向翻倾、侧滑的条件,对后轮驱动的汽车为:汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面()。A 稳定系数B 滚动系数C 摩擦系数D 附着系数

考题 单选题汽车倾翻,跳车的方位为()A 汽车行进的前方B 汽车行进的后方C 汽车侧翻的一方D 汽车侧翻的另一方

考题 判断题汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险,因此,应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。A 对B 错