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控制转向轮偏转的机构称为汽车转向系。

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考题 转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节,使转向轮偏转,并使两轮向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 控制转向轮偏转的机构称为汽车转向系。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车转弯时，转向轮偏转到极限位置时的转向半径，称为（）。A、最大转向半径B、平均转向半径C、转向半径D、最小转向半径
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考题 汽车的转向系主要的组成部分，包括有（）等部件。A、转向梯形装置B、转向操纵机构C、转向器D、转向轮E、转向传动机构
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考题 汽车转向传动机构的作用是将转向器输出的力传给转向轮，使之偏转以实现汽车的转向。
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考题 控制转向轮偏转的一整套机构，称为（）系。A、传动B、制动C、行驶D、转向
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考题 汽车向左转向时左转向轮的偏转角大于右转向轮的偏转角。
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考题 为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
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考题 从转向中心到外侧转向轮与地而接触点的距离称为汽车（）。转弯半径R愈小，汽车的（）性也愈好。当外侧转向轮偏转角达到最大值αmax时，转弯半径R最（）。
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考题 汽车转向时，只有内侧转向轮的偏转角大于外侧转向轮的偏转角，才能实现所有车轮围绕一个交点即转向中心顺利转向。
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考题 汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。A、转向不灵敏B、转向力大C、最小转向半径小D、最小转向半径大
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考题 汽车转向时，内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。
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考题 转向轮的偏转角越大，汽车的转向弯半径越大。
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考题 汽车转向系采用了动力转向后，转向轮偏转的开始和终止都要较转向盘转动的开始和终止（）。A、早些B、晚些C、快些D、慢些
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考题 汽车转向系能使转向轮（　）。A、制动B、润滑C、偏转D、冷却
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考题 车行驶方向的改变是通过转向轮在路面上左右偏转一定的角度来实现的，而控制转向轮偏转的整套机构，称为（）。A、传动系B、行驶系C、转向系D、制动系
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考题 汽车转向时，转向轮围绕（）偏转。A、前轴B、转向节C、主销D、轮毂
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考题 单选题控制转向轮偏转的一整套机构，称为（）系。A 传动B 制动C 行驶D 转向
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考题 填空题为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
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考题 判断题汽车向左转向时左转向轮的偏转角大于右转向轮的偏转角。A 对B 错
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考题 单选题汽车转弯时，转向轮偏转到极限位置时的转向半径，称为（）。A 最大转向半径B 平均转向半径C 转向半径D 最小转向半径
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考题 判断题为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。A 对B 错
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考题 单选题车行驶方向的改变是通过转向轮在路面上左右偏转一定的角度来实现的，而控制转向轮偏转的整套机构，称为（）。A 传动系B 行驶系C 转向系D 制动系
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考题 判断题汽车转向时，内转向轮的偏转角β应当大于外转向轮的偏转角α。A 对B 错
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考题 单选题汽车转向时，外侧转向轮的偏转角度（）内侧转向轮的偏转角度。A 大于B 小于C 等于D 大于或等于
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考题 单选题汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。A 转向不灵敏B 转向力大C 最小转向半径小D 最小转向半径大
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考题 判断题汽车转向时，只有内侧转向轮的偏转角大于外侧转向轮的偏转角，才能实现所有车轮围绕一个交点即转向中心顺利转向。A 对B 错
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