考题
停留车辆距警冲标的长度容许不下溜放车辆的线路，准许以不超过5km/h速度溜放。（）此题为判断题(对，错)。
考题
一般地,一条线路可设()个车辆段,线路长度超过20km时,可以考虑设一个车辆段和一个停车场。
A、无数个B、三个C、两个D、一个
考题
设计规程规定单导线线路，耐张段的长度一般采用不宜超过（）km。A2；B5；C4；D3。
考题
为了保证行车安全和线路通过能力，铁路上每隔一定距离设一个车站。车站把每一条铁路线划分成若干个长度不同的段落，每一段线路叫做一个区间。
考题
轨枕是引导车辆由一条线路，转向另一条线路的过渡设备。
考题
一般长度超过300km的架空电力线路和长度超过100km的电缆线路称为（）。A、短电力线路B、中等长度电力线路C、长电力线路D、超长电力线路
考题
在相邻两条线路间，为了使机车车辆从一条线路过渡到另一条线路所设置的连线称为（）。A、梯线B、渡线C、交叉D、连线
考题
在超过2.5％坡度的线路上停留车辆时，要（）。A、车辆连挂在一起B、拧紧两端车辆的人力制动机C、设置铁鞋防溜D、设置防溜枕木
考题
设计规程规定单导线线路，耐张段的长度一般采用不宜超过（）km。A、2；B、5；C、4；D、3。
考题
车场内两轨道线路，一条线路上存放车辆时另一条线路行驶车辆，两车辆之间的安全距离规定是？
考题
THDS设备探测站沿铁路线路按20公里左右设置（特殊情况不超过35公里），由车辆段管理。
考题
道岔是使列车、车辆由一条线路转入另一条线路的（）。通常设置在车站上和车辆段内，市轨道的组成部分。道岔有（）等类型，（）是最常用的道岔。
考题
车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）。
考题
下面关于一般中继段测量描述正确的是（）A、一般中继段是指10公里左右B、一般中继段是指20公里左右C、光纤线路损耗在OTDR单程动态范围内时，应对每一条光纤进行两个方向的测量D、光纤线路损耗在OTDR单程动态范围内时，应对每一条光纤进行单方向测量
考题
10kV架空线路主干线应根据线路长度和负荷分布情况进行分段，一般不超过（）段。A、2B、3C、4D、5
考题
当线路长度超过20km时，可以考虑设一个车辆段、一个停车场。
考题
10kV架空线路主干线应根据线路长度和负荷分布情况进行分段，一般不超过（）段。
考题
一般架空线路在每个档距内允许（）的鉴定为优良。A、三条导线不超过一个接头B、两条导线不超过一个接头C、一条导线不超过一个接头D、一条导线不超过二个接头
考题
判断题当线路长度超过20km时，可以考虑设一个车辆段、一个停车场。A
对B
错
考题
问答题车场内两轨道线路，一条线路上存放车辆时另一条线路行驶车辆，两车辆之间的安全距离规定是？
考题
判断题THDS设备探测站沿铁路线路按20公里左右设置（特殊情况不超过35公里），由车辆段管理。A
对B
错
考题
单选题在相邻两条线路间，为了使机车车辆从一条线路过渡到另一条线路所设置的连线称为（）。A
梯线B
渡线C
交叉D
连线
考题
单选题探测站沿铁路线路按（）设置（特殊情况不允许超过35km），由车辆段管理，对运行车辆轴温进行实时探测。A
20kmB
30kmC
25kmD
33km
考题
填空题道岔是使列车、车辆由一条线路转入另一条线路的（）。通常设置在车站上和车辆段内，市轨道的组成部分。道岔有（）等类型，（）是最常用的道岔。
考题
填空题车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）。
考题
填空题公交线路重复系数是该路段上设置的公交线路条数，综合考虑公交线路的分布均匀性及站点停靠能力，一条道路上设置的公交线路条数不宜超过（）条。