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驾驶员进站时如遇串车必须做到二次进站，雨（雪）天停车避开积水（）

参考答案

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考题 旅客列车进站停车时,按机车停车位置标停车,做到一次稳、准停妥。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 引导接车时列车以（）为正确选项。A、不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。B、列车以10km/h速度进站，并做好随时停车的准备。C、21km/h速度进站，并做好随时停车的准备。D、20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
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考题 列车进站停车，按规定严格控制进站速度，做到准确对位、不过、不冒，防止（），应在列车进站前做好充分准备，采取有效防止冒进措施。
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考题 列车进站停车时，必须施行制动后的（）。A、缓解B、过充C、保压
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考题 进站停车时，按机车停车位置标的指示停车，做到一次（）、准确停车。A、停妥B、制动C、调速D、平稳
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考题 列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站端墙处显示（），列车必须确认此信号正确方可进站。A、停车信号B、发车信号C、通过信号D、引导信号
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考题 列车进站对标停车精度必须控制在±50cm以内，当未到停车标停车时，司机应迅速动车对位。
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考题 特殊情况需要越过“停车标”时，必须由调试负责人提出，经车场调度同意后，限速5km/h进入前方线路，应距车挡15米以上停车（如果是雨、雪、雾天或夜间，则禁止进入）。
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考题 防止列车尾部压轨道电路的措施：货物列车在停车后起车困难的车站，进站停车时为起车做好准备，停车时使（）车钩在压缩状态。A、机后B、车辆C、机车
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考题 《担当救援作业提示卡》返回车站进站凭证要掌握，进站时应按进站信号显示或（）信号进站应按规定停车。A、手B、引导C、调车
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考题 为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
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考题 轨道车进站停车前应掌握速度，做到进站稳、停车准、（）停车、开车前缓解。A、制动位B、运转位C、充风位D、保压位
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考题 客运驾驶员在营运中不能（）。A、挣抢客源B、进站停车C、保证安全正点
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考题 到潍坊火车站进站口送客的巡游出租汽车，送下乘客后不得停车待客，如遇乘客乘车，上车即走。
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考题 在道路上停车时，出租汽车驾驶员要尽量避开坡道、积水、结冰或松软路面。
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考题 判断题列车进站对标停车精度必须控制在±50cm以内，当未到停车标停车时，司机应迅速动车对位。A 对B 错
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考题 单选题电客车进站时，未到停车标而停车时，须在确认运行前方无异常后，转（）模式，自行动车对位，报行调.A ATPB IATPC RMD NRM
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考题 单选题进站停车时，按机车停车位置标的指示停车，做到一次（）、准确停车。A 停妥B 制动C 调速D 平稳
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考题 单选题客运驾驶员必须严格执行“三不进站、六不出站”管理规定。下列选项中，不属于“三不进站”的是（ ）。A 危险品不进站B 无关车辆不进站C 客车证件不齐全不进站D 无关人员不进站（发车区）
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考题 单选题《担当救援作业提示卡》返回车站进站凭证要掌握，进站时应按进站信号显示或（）信号进站应按规定停车。A 手B 引导C 调车
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考题 单选题轨道车进站停车前应掌握速度，做到进站稳、停车准、（）停车、开车前缓解。A 制动位B 运转位C 充风位D 保压位
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考题 填空题区间作业返回用于轨道车（大机）区间（）的控车模式。运行至进站信号机或反向进站信号机前，GYK能接收到机车信号，则按机车信号控车进站；如果接收不到机车信号，停车后，可通过司机操作按目视行车控制进站。
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考题 单选题客运驾驶员必须严格执行“三不进站、六不出站”管理规定。下列选项中，不属于“三不进的是（ ）A 危险品不进站B 无关车辆不进站C 客车证件不齐全不进站D 无关人员不进站（发车区）
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考题 单选题列车进站停车时，必须施行制动后的（）。A 缓解B 过充C 保压
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考题 填空题列车进站停车，按规定严格控制进站速度，做到准确对位、不过、不冒，防止（），应在列车进站前做好充分准备，采取有效防止冒进措施。
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考题 判断题为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。A 对B 错
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考题 判断题驾驶员进站时如遇串车必须做到二次进站，雨（雪）天停车避开积水（）A 对B 错
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