考题
（）采用微动塞拉技术，有效的提高密封性能和抗车内拥挤的能力。A、内藏式平移电动门B、电动塞拉门C、外挂密闭电动门
考题
轨道交通车辆客室车门主要可分为（）A、内藏嵌入试移门B、外摆式移门C、外挂式移门D、塞拉门E、电动式移门
考题
郑州地铁1号线车辆客室车门是（）A、内藏门B、外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
考题
塞拉门传动系统较内藏式移门和外挂密闭门复杂。
考题
西安地铁2号线车辆客室车门是（）A、电动内藏门B、气动内藏门C、气动外挂门D、电动塞拉门
考题
（）在车门开启时，其门叶贴靠在侧墙的外侧，关闭时，其门叶外表面与车体外墙成一平面。A、内藏嵌入式移门B、外摆式移门C、塞拉门D、外挂式移门
考题
（）车门开关时，门叶在车辆侧墙的外墙板与内墙板之间的夹层内移动。A、内藏嵌入式移门B、外摆式移门C、塞拉门D、外挂式移门
考题
郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是（）A、手动内藏门B、手动外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
考题
目前地铁、轻轨、有轨电车上常用的车门可分为四大类，包括（）A、塞拉门B、外挂式移动门C、内藏对开式双滑门D、外摆式车门E、外摆式移动门
考题
郑州地铁2号线车辆客室车门是（）A、手动内藏门B、电动外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
考题
当列车高速运行时，（）能达到最好的隔音效果。A、内藏对开式双滑门B、外挂式移门C、塞拉门D、外摆式车门
考题
（）位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内，在事故中车门掉落的风险较低。A、内藏门B、外挂门C、塞拉门D、外摆门
考题
轨道交通车辆门系统（地铁车门系列）包括（）。A、电动塞拉门系统B、内藏平移电动门系统C、外挂密闭电动门系统D、司机室门系统和紧急疏散门
考题
（）的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧，列车运行时容易产生抖动。A、内藏门B、外挂门C、塞拉门D、外摆门
考题
（）开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧，车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面。A、气动内藏门B、电动内藏门C、外挂门D、外摆门
考题
（）在开启过程中，车门需要较大的摆动空间。A、内藏对开式双滑门B、外挂式移门C、塞拉门D、外摆式车门
考题
当门槛槽内有异物时，（）清洁最困难。A、内藏门B、外挂门C、塞拉门D、外摆门
考题
由于（）因此其车门抖动的可能性较高。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧E、以上都正确
考题
单选题西安地铁1号线车辆客室车门是（）A
电动内藏门B
气动内藏门C
气动外挂门D
电动塞拉门
考题
多选题轨道交通车辆客室车门主要可分为（）A内藏嵌入试移门B外摆式移门C外挂式移门D塞拉门E电动式移门
考题
单选题（）在车门开启时，其门叶贴靠在侧墙的外侧，关闭时，其门叶外表面与车体外墙成一平面。A
内藏嵌入式移门B
外摆式移门C
塞拉门D
外挂式移门
考题
单选题郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是（）A
手动内藏门B
手动外挂门C
电动塞拉门D
气动塞拉门
考题
单选题（）车门开关时，门叶在车辆侧墙的外墙板与内墙板之间的夹层内移动。A
内藏嵌入式移门B
外摆式移门C
塞拉门D
外挂式移门
考题
单选题郑州地铁2号线车辆客室车门是（）A
手动内藏门B
电动外挂门C
电动塞拉门D
气动塞拉门
考题
判断题塞拉门传动系统较内藏式移门和外挂密闭门复杂。A
对B
错
考题
单选题郑州地铁1号线车辆客室车门是（）A
内藏门B
外挂门C
电动塞拉门D
气动塞拉门
考题
多选题目前地铁、轻轨、有轨电车上常用的车门可分为四大类，包括（）A塞拉门B外挂式移动门C内藏对开式双滑门D外摆式车门E外摆式移动门