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在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时如何处置？（）

  • A、在从动轮下铺垫砂石
  • B、换高速挡加速猛冲
  • C、在驱动轮下铺垫砂石
  • D、猛打转向盘配合急加速

参考答案

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考题 在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应（ ）。A、挖去泥浆，铺上沙石草木B、换高速挡C、猛打转向盘D、猛踏加速踏板
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考题 在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时应如何处置？（ ）A.在从动轮下铺垫砂石 B.换高速挡加速猛冲 C.在驱动轮下铺垫砂石 D.猛打转向盘配合急加速
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考题 泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。（ ）
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考题 在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应（）A、挖去泥浆，铺上沙石草木B、换高速挡C、猛踏加速踏板
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考题 严禁长时间拖拉空转，严禁为防止车轮打滑而（）启动。
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考题 逍客驱动模式处于AUTO档时，以下描述哪项正确？（）A、车速在40km/h以上且车轮不打滑时，是两轮驱动B、车速在40km/h以上当车轮打滑时，会自动切换到四轮驱动C、车速在40km/h以下当车轮打滑时，会自动切换到四轮驱动D、车速在40km/h以下时，前后轮驱动力固定为50：50
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考题 新奇骏的驱动模式处于AUTO档时，以下描述哪项正确？（）A、车速在40km/h以上且车轮不打滑时，是两轮驱动B、车速在40km/h以上当车轮打滑时，会自动切换到四轮驱动C、车速在40km/h以下时，可根据车轮打滑情况自动切换两驱或四驱D、车速在40km/h以下时，前后轮驱动力固定为50：50
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考题 在泥泞路驾驶车辆制动时，易发生（）或甩尾。A、车轮打滑B、延长停车距离C、侧滑
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考题 在泥泞路驾驶车辆制动时，车辆易发生（）或甩尾。A、车轮打滑B、延长停车距离C、侧滑D、跑偏
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考题 在泥泞路段行车容易出现（）A、行驶阻力大B、车轮侧滑C、机动车颠簸D、方向失控
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考题 汽车在泥泞道路上行驶时，应该注意（　）。A、可以中途换档，制动、转向和停车B、不可急转方向盘或转动角度过大C、如果车轮空转打滑，应挖去泥浆铺上砂石草木等。
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考题 在泥泞路段行车容易出现（）现象。A、行驶阻力大B、车轮侧滑C、机动车颠簸D、方向失控
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考题 在泥泞道路上行车时，车轮容易（）。A、跑偏B、空转C、发热D、打滑
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考题 在泥泞的路上行车，车轮容易（）A、跑偏B、空转C、打滑D、以上皆对
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考题 当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。A、原地不转动B、与差速器同样的转速转动，方向相同C、与差速器同样的转速转动，方向相反D、以差速器两倍的转速转动，方向相同
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考题 在泥泞道路上行车，车轮容易（）。A、跑偏B、空转C、发热D、打滑E、松动
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考题 在泥泞路段遇车后轮向右侧滑时如何处置？（）A、继续加速B、向右转向C、向左转向D、紧急制动
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考题 汽车驱动防滑控制装置（ASR）的基本功能包括避免（）。A、因驱动车轮打滑而偏离车道B、转弯时转向不足C、转弯时转向过度D、起步和加速时驱动车轮打滑
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考题 汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太小。
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考题 驱动防滑控制装置（ASR）的基本功能是（）。A、缩短制动距离B、起步或转弯时避免驱动车轮打滑C、紧急制动时防止驱动车轮打滑
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考题 在驶过泥泞道路时，以下（）做法是错误的。A、尽量选择泥浆较浅，坚硬的路面B、细心观察判断路面坑洼的深浅，防止底盘托底C、出现车轮打滑时要紧急制动D、被迫停车重新起步时要防止车轮在起步时发生打滑
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考题 运营中陷入泥泞路段车轮空转打滑时如何处置？（）A、在驱动轮下铺垫砂石B、换高速挡加速猛冲C、猛打转向盘配合急加速D、在从动轮下铺垫砂石
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考题 多选题在泥泞道路上行车时，车轮容易（）。A跑偏B空转C发热D打滑
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考题 单选题在泥泞的路上行车，车轮容易（）A 跑偏B 空转C 打滑D 以上皆对
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考题 多选题在泥泞道路上行车，车轮容易（）。A跑偏B空转C发热D打滑E松动
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考题 单选题当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。A 原地不转动B 与差速器同样的转速转动，方向相同C 与差速器同样的转速转动，方向相反D 以差速器两倍的转速转动，方向相同
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