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题目内容
（请给出正确答案）
地铁在隧道运行时停电，乘客应该（）。
- A、扒门自行离开车厢进入隧道
- B、拉门自行离开车厢进入隧道
- C、在车厢内嘈吵
- D、耐心等待救援人员到来，听从救援人员指挥，依次沉着冷静地按照工作人员指定路线撤离
参考答案
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考题
加强“三门一处”管理，禁止手扶在门缝处。这里的“三门”是指：( )。A.乘务室门 、厕所门、车厢门B.乘务室门、车厢门、车厢端门C.乘务室门、厕所门、车厢端门D.厕所门、车厢门、车厢端门
考题
请在“答题”菜单上选择“汉字录入”命令，启动汉字录入测试程序，按照题目上的内容输入汉字。地铁停电疏散时，乘客应按照工作人员的指引顺序下车，不要拥挤，依次沉着冷静地走上地面。地铁列车车门上方的“紧急开门手柄”不能擅动。如列车正好停靠在站台上，可拉下“紧急开门手柄”，但一旦列车停在隧道中时拉下，十分危险。地铁站台和通道内均设有明显的疏散标志。
考题
地铁停电疏散时，乘客应该按照工作人员的指引顺序下车，不要拥挤，依次沉着冷静地走上地面。地铁列车车门上方的“紧急开门手柄”不能擅动。如列车正好停靠站台，可拉下“紧急开门手柄”，但一旦列车停在隧道中时拉下，会十分危险。地铁站台和通道内均设有明显的疏散指示标志。
考题
当区间疏散乘客时，应在接触轨停电后，开启（），并架设便携式扶梯，携带照明器材进入区间，疏散乘客；疏散完毕后，对车内、区间再次进行检查，确认（）及抢险人员全部撤离。A、应急疏散门、乘客B、应急疏散门、工作人员C、站台门、乘客D、站台门、工作人站台门、工作人
考题
在《公路隧道消防技术规程》中规定，有关隧道防烟排烟系统及其控制模式的确定原则，下列说法正确的是（）A、必须有利于人员、车辆安全疏散B、应能有效控制火场高温烟气的扩散C、避免起火隧道的烟气进入行人、行车横洞和相邻隧道D、有利于灭火救援人员从起火点上风方向接近火场进行灭火救援
考题
作为一名警察，我们肩上的责任重大。假设你现在乘坐北京的一号线地铁回家，刚好遇到恐怖袭击，而你就站在列车的车门边，你将会采取（）方式来处置此类事件。A、迅速按下列车报警按钮，使司机在监视器上获取报警信号B、依靠车内的消防器材进行灭火C、列车在运行期间，不要有拉门、砸窗、跳车等危险行为D、在隧道内疏散时，听从指挥，沉着冷静、紧张有序地通过车头或车尾疏散门进入隧道，向邻近车站撤离
考题
CRH1A型动车组隧道模式说法错误的是（）。A、用于动车组在通过隧道时，为了防止外部不良空气进入车厢内影响车内的空气质量B、此时HVAC空调系统的废排风门关闭C、回风风门关闭D、新风风门关闭
考题
单选题CRH1A型动车组隧道模式说法错误的是（）。A
用于动车组在通过隧道时，为了防止外部不良空气进入车厢内影响车内的空气质量B
此时HVAC空调系统的废排风门关闭C
回风风门关闭D
新风风门关闭
考题
单选题当区间疏散乘客时，应在接触轨停电后，开启（），并架设便携式扶梯，携带照明器材进入区间，疏散乘客；疏散完毕后，对车内、区间再次进行检查，确认（）及抢险人员全部撤离。A
应急疏散门、乘客B
应急疏散门、工作人员C
站台门、乘客D
站台门、工作人站台门、工作人
考题
多选题地铁着火在列车上时可以采取（）正确措施A按动地铁车厢紧急报警装置及时报告。B利用车厢内的灭火器进行扑火自救。C如果火势蔓延，应先行疏散到安全车厢。D乘客拉门、砸窗跳车。
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