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多选题
在机场开放运行期间，目视助航设施因故不能满足（）要求时，机场管理机构应当及时向空中交通管理部门说明情况。
A
机场管理机构提供的目视助航设施服务，与航行资料中公布的相符并与实际天气情况相适应
B
各类标志物、标志线应当清晰有效，颜色正确
C
助航灯光系统和可供夜间使用的引导标记牌的光强、颜色、有效完好率、允许的失效时间，应当符合《民用机场飞行区技术标准》的要求
D
主降方向风斗的夜间照明设备故障
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更多 “多选题在机场开放运行期间，目视助航设施因故不能满足（）要求时，机场管理机构应当及时向空中交通管理部门说明情况。A机场管理机构提供的目视助航设施服务，与航行资料中公布的相符并与实际天气情况相适应B各类标志物、标志线应当清晰有效，颜色正确C助航灯光系统和可供夜间使用的引导标记牌的光强、颜色、有效完好率、允许的失效时间，应当符合《民用机场飞行区技术标准》的要求D主降方向风斗的夜间照明设备故障” 相关考题
考题
在提供原始资料的分工中，机场助航灯光系统及其主要部分的中断、撤消、改变和恢复工作等情况，由（）向航行情报部门提供。A、空域规划和空中交通管制部门B、飞行标准和航务管理部门C、基建机场部门
考题
机场目视助航灯光是机场助航设施之一，目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息，帮助飞行人员顺利完成进近着陆。（）A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息；B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆；C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器；D、以上都对。
考题
发现可能影响航空器正常和安全运行情况时，机场管理机构应当及时向空中交通管理部门（塔台管制员）通报，下列属于需要通报的情况有（）。A、跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起B、跑道摩擦系数低于标准要求的最低值C、发现疑似航空器掉落的零部件D、机场航显系统发生故障
考题
机场管理机构应当按照什么样的频次或情况对机场目视助航设施进行评估，以避免因滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清、设置位置不当产生混淆或错误指引，造成航空器误滑或者人员、车辆误入跑道、滑行道的事件？
考题
当机场飞行区有下列情况之一的，机场管理机构不必及时向驻场空中交通管理部门提供航行资料（）A、《机场使用细则》中的机场资料发生变更B、助航灯光设施、风斗发生变化C、登机桥数量发生变化D、以上都是
考题
在提供原始资料的分工中，机场助航灯光系统及其主要部分的中断、撤消、改变和恢复工作等情况，由（）向航行情报部门提供。A、空域规划和空中交通管制部门B、飞行标准和航务管理部门C、基建机场部门D、运输部门
考题
在提供原始资料的分工中，确定机场的起飞和着陆最低标准所需的目视助航设备资料，由（）向航行情报部门提供。A、空域规划和空中交通管制部门B、飞行标准和航务管理部门C、基建机场部门D、运输部门
考题
应由（）负责发布因发生突发事件影响机场正常运行的航行通告，向指挥中心及其他参与救援的单位提供所需的气象等信息。A、机场公安局B、机场空中交通管理部门C、机场管理机构D、当事航空器营运人或其代理人
考题
多选题机场管理机构应当按照以下频次或情况对机场目视助航设施进行评估（）A每三年B新开航机场或机场启用新跑道、滑行道、机坪、机位前以及运行三个月内C机场发生航空器误滑、人员、车辆误入跑道、滑行道等事件时D机场管理机构接到飞行员、管制员、勤务保障作业人员反映滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清，容易产生混淆或者影响运行效率时
考题
多选题机场目视助航设施包括（ ）。A标志B机场助航灯光C标记牌D标志物E导航台
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