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单选题
关于双孔隧道设置人行横通道或人行疏散通道说法正确的是（ ）。
A
人行横通道的间隔和隧道通向人行疏散通道入口的间隔，宜为200m～350m
B
人行疏散横通道应沿垂直双孔隧道长度方向布置，并应通向相邻隧道
C
人行横通道或人行疏散通道的净宽度不应小于1.2m，净高度不应小于2.2m
D
隧道与人行横通道或人行疏散通道的连通处，应采取防火分隔措施，门应采用甲级防火门
参考答案
参考解析
解析：
更多 “单选题关于双孔隧道设置人行横通道或人行疏散通道说法正确的是（ ）。A 人行横通道的间隔和隧道通向人行疏散通道入口的间隔，宜为200m～350mB 人行疏散横通道应沿垂直双孔隧道长度方向布置，并应通向相邻隧道C 人行横通道或人行疏散通道的净宽度不应小于1.2m，净高度不应小于2.2mD 隧道与人行横通道或人行疏散通道的连通处，应采取防火分隔措施，门应采用甲级防火门” 相关考题
考题
下列关于地铁建筑疏散楼梯和疏散通道设置要求的说法，错误的是( )。A.站台至站厅以及站厅至地面的每一组出人口应至少设置1处人行楼梯，或备用自动扶梯B.站台端部均应设置用作区间疏散的楼梯C.单洞双线载客运营区间隧道的线路间宜设置耐火极限不小于2.00h的防火隔墙D.不设防火隔墙时，应在区间隧道内每隔800m设置直通地面的疏散井，井内楼梯间应为防烟楼梯间
考题
关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的设置要求，说法正确的有（ ）。A.站台至站厅以及站厅至地面的每一组出人口应至少设置1处人行楼梯，或备用自动扶梯B.建筑高度大于24m的高架车站，站台两端应加设直达地面的封闭楼梯间C.单洞双线载客运营区间隧道的线路间不设防火隔墙时，应在区间隧道内每隔600m设置直通地面的疏散井D.轨行区的配线段道床面应铺设宽度不小于700mm的连续疏散通道E.两条单线载客运营区间隧道之间应设置联络通道，相邻两个通道之间的距离不应大于800m
考题
《城市桥梁养护技术标准》可评估的人行地下通道包括哪几类()。
A、只设置人行道，专供行人横穿道路的通道B、设置非机动车道和人行道，可供非机动车和行人使用的通道C、只设置人行道，可供行人和非机动车通行的通道D、设置非机动车道和人行道，可供机动车和行人使用的通道
考题
下列关于在建工程内临时疏散通道的设置的说法正确的是()。
A、疏散通道的耐火极限不应低于1hB、设置在地面上的临时疏散通道，其净宽度不应小于1mC、利用在建工程施工完毕的楼梯作临时疏散通道时，其净宽度不宜小于0.5mD、临时疏散通道应设置照明设施
考题
关于疏散楼梯和疏散通道宽度要求的说法，错误的是( )A.公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1．8m，双向通行不应小于2．4mB.设备、管理区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1．0mC.区间通向站台的人行楼梯宽度．不应小于1．1mD.区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度，不应小于1．2m
考题
下列关于通行机动车的双孔隧道，其车行横通道或车行疏散通道设置的说法，错误的是()。A.水底隧道车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道入口的间隔宜为1000m～1500m
B.非水底隧道车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道人口的间隔不宜大于1000m
C.车行横通道应沿垂直隧道长度方向布置，并应通向相邻隧道
D.车行横通道和车行疏散通道的净宽度不应小于4．5m，净高度不应小于4．0m
考题
下列关于双孔隧道设置人行横通道或人行疏散通道的说法，错误的是()。A.人行疏散通道应沿隧道长度方向布置在双孔中间，并应直通隧道外
B.人行横通道可利用车行横通道
C.人行横通道或人行疏散通道的净宽度不应小于1．2m，净高度不应小于2．1m
D.隧道与人行横通道或人行疏散通道的连通处，应采取防火分隔措施，门应采用甲级防火门
考题
双孔隧道应设置人行横通道或人行疏散通道，人行横通道的间隔和隧道通向人行疏散通道入口的间隔，宜为()。A.150m～200m
B.250m～300m
C.200m～300m
D.100m～200m
考题
《地铁运营安全评价标准》规定：站厅、站台、自动扶梯、自动人行道、楼梯口、人行疏散通道拐弯处、安全出口等处沿通道长向每隔不大于（）米处应设置醒目的疏散指示标志。（）A、10米B、15米C、20米D、25米
考题
关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的设置要求，说法正确的有（）。A、站台至站厅以及站厅至地面的每一组出入口应至少设置1处人行楼梯，或备用自动扶梯B、建筑高度大于24m的高架车站，站台两端应加设直达地面的封闭楼梯间C、单洞双线载客运营区间隧道的线路间不设防火隔墙时，应在区间隧道内每隔600m设置直通地面的疏散井D、轨行区的配线段道床面应铺设宽度不小于700mm的连续疏散通道E、两条单线载客运营区间隧道之间应设置联络通道，相邻两个通道之间距离不应大于800m
考题
根据《公路隧道消防技术规程》，下列有关隧道内消防应急设施设置的叙述正确的是（）A、专用避难疏散通道和独立避难间应设置独立的机械防烟排烟设施B、隧道内设置的附属用房应设置防排烟设施和安全疏散通道C、长度大于或等于1000m的相邻双孔隧道间应设置行车横洞和行人横洞D、长度大于1500m二级公路隧道和长度超过1000m其它公路隧道应设置机
考题
根据《公路隧道消防技术规程》，专用避难疏散通道的设置应符合下列规定（）A、隧道与专用避难疏散通道之间应设置前室B、专用避难疏散通道的承重结构体耐火极限应与隧道的相同C、专用避难疏散通道及其前室的净宽度不应小于2.00m，净空高度不应低于2.50m，前室的净面积不应小于10m2D、专用避难疏散通道及其前室内必须设置独立的防烟排烟设施
考题
多选题根据《公路隧道消防技术规程》，下列有关隧道内消防应急设施设置的叙述正确的是（）A专用避难疏散通道和独立避难间应设置独立的机械防烟排烟设施B隧道内设置的附属用房应设置防排烟设施和安全疏散通道C长度大于或等于1000m的相邻双孔隧道间应设置行车横洞和行人横洞D长度大于1500m二级公路隧道和长度超过1000m其它公路隧道应设置机
考题
多选题安全通道根据隧道形式的不同，可分为（ ）。A利用横洞作为疏散联络道，两座隧道互为安全疏散通道B利用平行导坑作为疏散通道C利用一种辅助坑道组合设置人员疏散通道D利用竖井、斜井等设置人员疏散通道E利用多种辅助坑道组合设置人员疏散通道
考题
单选题有关火灾疏散方向描述正确的是（）A
车头火灾，乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散B
车头火灾，乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散C
若车尾火灾，乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散；D
若车尾火灾，乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散；
考题
单选题碗扣式双排脚手架设置人行通道时，应在通道上部架设专用梁，通道两侧脚手架应加设斜杆，且通道宽度应小于或等于（）m。A
4.8B
5C
6D
7
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