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单选题
关于发动机冷敲缸异响分析,以下不正确的是()
A

发动机怠速或低速运转时,在汽缸盖的上部发出清晰而明显的、有节奏的“达达达”的金属敲击声

B

单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次

C

中速以上响声减弱或消失

D

发动机高速时发出“嘎、嘎”的连续金属敲击声,温度升高,声响加重


参考答案

参考解析
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更多 “单选题关于发动机冷敲缸异响分析,以下不正确的是()A 发动机怠速或低速运转时,在汽缸盖的上部发出清晰而明显的、有节奏的“达达达”的金属敲击声B 单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次C 中速以上响声减弱或消失D 发动机高速时发出“嘎、嘎”的连续金属敲击声,温度升高,声响加重” 相关考题
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考题 发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显,正常温度时减弱或消失的,单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是()。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响

考题 发动机活塞敲缸异响发出的声音是清晰而明显的“嗒嗒”声。

考题 检测发动机异响时,传感器放在缸体侧面,提高转速下测得的异响部位是()A、活塞销响B、曲轴主轴承响C、连杆轴承响D、活塞敲缸

考题 发动机出现敲缸异响,可能的原因是()A、混合比太浓B、点火正时不当C、活塞销磨损D、连杆轴瓦磨损

考题 发动机活塞敲缸异响发出的声音是()声。A、“铛铛”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、“噗噗”

考题 关于发动机冷敲缸异响分析,以下不正确的是()A、发动机怠速或低速运转时,在汽缸盖的上部发出清晰而明显的、有节奏的“达达达”的金属敲击声B、单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次C、中速以上响声减弱或消失D、发动机高速时发出“嘎、嘎”的连续金属敲击声,温度升高,声响加重

考题 学生a说单缸断油法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明该缸活塞敲缸异响。学生b说气门脚异响。他们说法应该是()。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确

考题 与发动机负荷无关的异响是()A、主轴承异响B、活塞敲缸C、气门脚异响D、活塞销异响

考题 用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响

考题 汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是()与活塞销座配合过紧。

考题 发动机曲柄连杆机构的异响之一是()A、气缸漏气响B、点火敲击响C、气门脚发响D、活塞敲缸响

考题 发动机运转过程中汽缸上部发出清晰而明显的“嗒嗒”声,称为活塞敲缸异响。

考题 活塞敲缸响若冷车时敲缸响,()温度升高后即消失。A、变速器B、差速器C、发动机

考题 发动机冷态敲缸,异响明显,热态时减弱,若某缸断火试验后声响进一步减弱或消失,即可诊断为()响。A、活塞头部与缸壁敲击B、活塞裙部与缸壁敲击C、活塞环与缸壁敲击D、活塞与缸壁敲击

考题 汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是()。

考题 若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为活塞与汽缸壁间隙过大。

考题 发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟,可能是()。A、连杆轴承响B、活塞敲缸响C、活塞销响

考题 发动机配气机构的异响之一是()A、汽油牌号不当B、活塞敲缸响C、气门脚响D、燃烧室积炭

考题 若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为()。A、活塞与缸壁间隙过大B、活塞质量差C、连杆弯曲变形

考题 某发动机异响故障的现象为,稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高异响声越大,有负荷时明显,是()所致。A、曲轴主轴承响B、连杆轴承响C、活塞敲缸响D、活塞销响

考题 若发动机发出异响的同时机油压力显著降低,故障在()。A、活塞敲缸响B、活塞销响C、曲轴主轴承响

考题 发动机活塞敲缸异响,声音随发动机温度升高而增大。

考题 单选题与发动机温度有关的异响是()。A 曲轴主轴承响B 连杆轴承响C 活塞敲缸响D 活塞销响

考题 单选题与发动机负荷无关的异响是()A 主轴承异响B 活塞敲缸C 气门脚异响D 活塞销异响

考题 单选题发动机活塞敲缸异响发出的声音是()声。A “铛铛”B “啪啪”C “嗒嗒”D “噗噗”

考题 单选题用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。A 该缸活塞敲缸异响B 该缸连杆轴承异响C 该缸活塞环折断D 气门脚异响