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单选题
《国际船舶载重线公约》规定，船舶两舷相应于该船所在季节及其所在区域的载重线，不论在出海时、在航行中或在到达时（ ）。
A
可以适量被浸没
B
均不应被浸没
C
可以短时被浸没
D
船长可根据船舶所航行的区域及航线的距离来决定可浸没的范围
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解析：
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考题
《国际船舶载重线公约》规定,《国际载重线免除证书》的有效期为()。
A、一般比《国际载重线证书》的有效期少5个月B、对仅需进行一次国际航行的船舶，有效期为一个单次航行C、在两个缔约国之间航行的船舶，有效期为3个月D、《国际载重线免除证书》的有效期为5个月
考题
根据载重线公约规定，船舶载重线标志的组成是有______。A.甲板线、载重线圈、季节载重线B.中央水平线、载重线圈C.甲板线、季节载重线、中央水平线D.甲板线、载重线圈、中央水平线和各区域季节载重线
考题
《国际船舶载重线公约》规定，《国际载重线免除证书》的有效期为：A.最长为5年B.对仅需进行一次国际航行的船舶，有效期为一个单次航行C.在两个缔约国之间航行的船舶，有效期为3个月D.A和B正确
考题
老李是驻某厂主管32，500吨散货船的现场验船师。在现场，船东代表问到国际航行船舶的干舷是根据哪个国际公约/规则勘划的。请问老李该如何回答？（）A、国际海上人命安全公约（SOLAS）B、国际防船舶污染公约（MARPOL）C、国际载重线公约1966及1988议定案D、国际吨位丈量公约1969E、国际海上避碰规则
考题
单选题《国际船舶载重线公约》规定，船舶两舷相应于该船所在季节及其所在区域的载重线，不论在出海时、在航行中或在到达时（）。A
可以适量被浸没B
均不应被浸没C
可以短时被浸没D
船长可根据船舶所航行的区域及航线的距离来决定可浸没的范围
考题
单选题船舶在中国沿海航行时，以下说法正确的是（）。A
我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定，但外国船舶仍应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定B
无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定C
我国国际航行船舶及外国船舶均不得使用我国提出的季节热带区域载重线规定D
无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定
考题
单选题船舶在中国沿海航行时，以上说法正确的是（）A
我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定，但外国船舶仍应使用1966《国际船舶载重线公约》的规定B
无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定C
我国国际航行船舶均不得使用我国提出的季节热带载生、重线规定D
无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使作1966年《国际船舶载重线公约》的规定
考题
单选题老李是驻某厂主管32，500吨散货船的现场验船师。在现场，船东代表问到国际航行船舶的干舷是根据哪个国际公约/规则勘划的。请问老李该如何回答？（）A
国际海上人命安全公约（SOLAS）B
国际防船舶污染公约（MARPOL）C
国际载重线公约1966及1988议定案D
国际吨位丈量公约1969E
国际海上避碰规则
考题
单选题A国某船东购进一艘100米船长的二手杂货船，打算经彻底维修，改装成集装箱船之后从事于A国港口之间的国内贸易。A国是《国际载重线公约》的签署国。请问改装之后该船是否仍然应该符合《国际载重线公约》的要求？（）A
应该，因为A国是《国际载重线公约》的签署国B
应该，因为《国际载重线公约》适用于船长超过24米的船舶C
不必，只需遵守A国对其国内航线船舶的要求。《国际载重线公约》首先适用于国际航线船舶D
应该，集装箱船也应当符合《国际载重线公约》的规定
考题
多选题某船从CCS转到地方船检，验船师在登船检验时发现，该船船舷暗黑色，该船将原来的载重线标志用油漆覆盖，新载重线标志仅仅用白色的油漆直接堪划在船舶两舷，而且由于护舷材的影响，新的甲板线和载重线均没有清晰、完整勘划。验船师提出下列整改意见其中正确的是（）A载重线标志和载重线应正确地和永久地堪划在船舷两侧。船舷两侧的CS字母应用ZC代替B甲板线、载重线标志因受护舷材及其它影响不能全部堪划时，允许免划甲板线和部分载重线标志及载重线，但应在载重线证书中注明C载重线应漆白色D载重线漆成黑色
考题
单选题船舶的载重线标志通常标绘于（）。A
船首两舷B
船尾两舷C
船中两舷D
船舶设计水线上
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