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单选题
差速器的四个()分别套装在十字轴的四个轴颈上。
A

行星齿轮

B

齿轮

C

斜齿轮

D

锥齿轮


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 齿轮差速器主要由四个圆锥行星齿轮、十字轴、两个圆锥半轴齿轮和差速器壳组成。() 此题为判断题(对,错)。

考题 差速器由四个行星齿轮、两个半轴齿轮、一个差速器、十字轴组成此题为判断题(对,错)。

考题 差速器是由差速器壳、十字轴、半轴齿轮和()组成。A行星齿轮B三星齿轮C二星齿轮

考题 差速器由四个行星齿轮、两个半轴齿轮、一个十字轴和差速器壳组成。A对B错

考题 组装联轴器先把平键和凸缘盘装在()上,然后把直尺靠紧基准圆盘的凹缘上,移动被动轴,使它的凸缘也紧贴直尺。A、两个轴B、一个轴C、三个轴D、四个轴

考题 差速器是由两个锥形直齿半轴齿轮、十字轴及四个锥形直齿行星齿轮、左右差速器壳组成的行星齿轮付。它对左、右车轮的不同转速起着差速作用,并将()的扭矩和运动传给半轴。

考题 汽车齿轮式差速器主要由()、十字轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。

考题 车轴轴颈允许等级修理,每0.5mm一个等级,共四个等级,当车轴轴颈等级修时,应选配相应的等级轴承,但车轴轴颈与内套()不变。

考题 单向滚柱式离合器的驱动齿轮与外壳连成(),外壳内装有(),十字块与花键套筒(),在外壳与十字块形成的四个()槽内分别装有一套()。

考题 差速器十字轴,又称()A、翻转轴B、差速器行星齿轮轴C、平衡轴D、曲轴

考题 差速器的四个()分别套装在十字轴的四个轴颈上。A、行星齿轮B、齿轮C、斜齿轮D、锥齿轮

考题 差速器由()组成。A、桥壳B、半轴齿轮C、行星齿轮D、十字轴E、差速器壳

考题 差速器由四个行星齿轮、两个半轴齿轮、一个十字轴和差速器壳组成。

考题 驱动桥差速器中十字轴轴颈工作表面有剥落和腐蚀的面积不得超过工作表面积的()。A、15%B、25%C、35%

考题 组装差速器时,平轴齿轮颈与差速器壳的配合间隙,十字轴轴颈与差速器壳、()的两个配合间隙均应符合设计规定。

考题 齿轮差速器主要由四个圆锥行星齿轮、十字轴、两个圆锥半轴齿轮和差速器壳组成。

考题 编制差速器壳的技术检验工艺卡,技术检验工艺卡首先应该()。A、裂纹的检验,差速器壳应无裂损B、差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验C、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验

考题 差速器是由两个锥形直齿半轴齿轮、十字轴及四个锥形直齿行星齿轮、左右差速器壳组成的行星齿轮传动副。

考题 差速器壳体内的行星齿轮轴上安装四个或两个行星齿轮。

考题 汽车齿轮式差速器主要由十字轴、()和差速器壳等组成。

考题 判断题差速器由四个行星齿轮、两个半轴齿轮、一个十字轴和差速器壳组成。A 对B 错

考题 多选题差速器由()组成。A桥壳B半轴齿轮C行星齿轮D十字轴E差速器壳

考题 填空题组装差速器时,平轴齿轮颈与差速器壳的配合间隙,十字轴轴颈与差速器壳、()的两个配合间隙均应符合设计规定。

考题 单选题动力在驱动桥内的传递路线是()。A 差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B 差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C 差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D 差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴

考题 填空题单向滚柱式离合器的驱动齿轮与外壳连成(),外壳内装有(),十字块与花键套筒(),在外壳与十字块形成的四个()槽内分别装有一套()。

考题 单选题驱动桥差速器中十字轴轴颈工作表面有剥落和腐蚀的面积不得超过工作表面积的()。A 15%B 25%C 35%

考题 单选题动力在差速器内的传动路线是()A 差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B 差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C 行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D 差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴