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单选题
路基填土压实机械的运行线路，在直线路段（）。
A
应先从路中心向两旁顺次碾压
B
应先从路缘向路中心顺次碾压
C
应从路缘的一边向另一边顺次碾压
D
没有碾压顺序要求
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考题
某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度
检测结果如下表所示。
已知保证率为95%，n=20，=0.387。
路基压实度检测结果汇总表
根据上述资料，回答下列问题。
（10）该路段压实层的压实度合格率为（）。
A.0
B.70%
C.95%
D.100%
考题
下列质量控制关键点属于土方路基工程施工应该设置的有( )。A.施工放样
B.每层的松铺厚度，横坡
C.压实机械的吨位
D.分层压实，控制填土的含水量
E.防止工程车辆在成形路基上的通行
考题
问答题背景资料：
某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。
施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：
（1）土质分析：借土土质主要为砂性土，各项指标符合要求，作为筑路材料较好。
（2）路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。
（3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查，在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，横向接头的轮迹有0.4～0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。为了检测该路段的压实度，路基土的现场密度的测定方法有哪些？
考题
单选题公路工程填方路堤的压实，当路基在直线段时，压实机械的运行路线为（）。A
应先从路基中心向两旁顺次碾压B
应先从路缘向中心顺次碾压C
应从路缘的一边向另一边顺此碾压D
没有碾压顺序要求
考题
单选题路基分层填筑时，每层填土的厚度，按压实机具的（）压实深度，要求和压实度来确定。A
有效B
一般
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