考题
当施工控制网为导线时,常采用()进行放样。
A、坐标法B、平面坐标法C、极坐标法D、单坐标法
考题
一级公路路基开工前，宜采用（ ）进行测量放样。
A.坐标法
B.切线支距法
C.偏角法
D.解析法
考题
一级公路宜采用（ ）进行测量放样。A.坐标法
B.切线支距法
C.偏角法
D.解析法
考题
—级公路路基开工前，宜采用（）进行测量放样。A、坐标法
B、切线支距法
C、偏角法
D、解析法
考题
归化法放样是先用（）作近似放样，再用测量的方法测出放样点的坐标，将计算的放样点的（理论坐标）与实测坐标相比较，有差值可归化改正到理论位置。A、交会法B、直接放样法C、极坐标法D、逐渐趋近法
考题
抛物线形常采用解析法放样，因此在放样前首先要计算（）的坐标。
考题
直接放样法是根据放样点的坐标计算放样元素，用（）把放样点的位置在实地标定下来。A、交会法B、直角丈量法C、极坐标法D、逐渐趋近法
考题
宗地分割及调整边界测量放样数据一般不含（）。A、极坐标法放样数据B、长度交会法放样数据C、轴坐标法放样数据D、截距法放样数据
考题
放样方法有直接放样法和（）两种。A、归化放样法B、间接放样法C、极坐标放样法D、模拟放样法
考题
在极坐标法放样中，放样数据的计算就是（）。A、求取放样点在施工坐标系中的坐标B、求取放样点与两个控制点的间距C、求取放样点的极距和极角D、求取放样点在两套坐标系中的坐标差
考题
拱圈放样应采用（）方法放样。A、坡度尺法B、纵横等分线法C、坐标法D、放样架法
考题
拱圈放样应采用（）方法放样。A、坡度尺法B、纵横等分线法C、坐标法D、放样架发
考题
知两控制点A、B，放样点为P，现有放样数据DAP和DBP，可采用（）放样P点。A、距离交会法B、角度交会法C、极坐标法D、直角坐标法
考题
一级公路宜采用（）进行测量放样。A、坐标法B、切线支距法C、偏角法D、解析法
考题
宗地分割及调整边界测量放样数据有（）。A、截距法放样数据B、长度交会法放样数据C、极坐标法放样数据D、直角坐标法放样数据E、侧边交会法放样数据
考题
为保证界址放样的可靠性及界址坐标的精度，在界址桩放样埋设后，须用（）进行界址测量。A、图解法B、勘丈法C、坐标法D、解析法
考题
抛物线形常采用（）放样，因此在放样前首先要计算（）的坐标。
考题
填空题放样测量前应对设计资料及放样数据进行复核和计算。平面放样测量宜采用极坐标法、直角坐标法和（）法等。
考题
单选题为保证界址放样的可靠性及界址坐标的精度，在界址桩放样埋设后，须用（）进行界址测量。A
图解法B
勘丈法C
坐标法D
解析法
考题
单选题拱圈放样应采用（）方法放样。A
坡度尺法B
纵横等分线法C
坐标法D
放样架法
考题
单选题放样方法有直接放样法和（）两种。A
归化放样法B
间接放样法C
极坐标放样法D
模拟放样法
考题
单选题直接放样法是根据放样点的坐标计算放样元素，用（）把放样点的位置在实地标定下来。A
交会法B
直角丈量法C
极坐标法D
逐渐趋近法
考题
多选题宗地分割及调整边界测量放样数据有（）。A截距法放样数据B长度交会法放样数据C极坐标法放样数据D直角坐标法放样数据E侧边交会法放样数据
考题
单选题一级公路宜采用（）进行测量放样。A
坐标法B
切线支距法C
偏角法D
解析法
考题
填空题抛物线形常采用（）放样，因此在放样前首先要计算（）的坐标。
考题
单选题宗地分割及调整边界测量放样数据一般不含（）。A
极坐标法放样数据B
长度交会法放样数据C
轴坐标法放样数据D
截距法放样数据
考题
填空题抛物线形常采用解析法放样，因此在放样前首先要计算（）的坐标。
考题
单选题拱圈放样应采用（）方法放样。A
坡度尺法B
纵横等分线法C
坐标法D
放样架发