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多选题
关于航向台,以下说法正确的是()
A
航向台位于跑道中心线的延长线上,发射两个等强度的甚高频无线电波束
B
航向台发射的波束只能在天线的正面收到
C
航向台发射的波束在天线的背面也能收到
D
如果飞机的接收机收到的两个电波强度相等,说明飞机偏离了跑道的中心线
参考答案
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解析:
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考题
根据航向信标台设置及其对场地环境的要求,下列说法正确的是( )A.航向信标台设置在跑道中线上
B.航向信标台应设置在航向天线后方
C.敏感区是由圆和长方形合成的区域
D.跑道等待位置应位于航向信标台敏感区外。
考题
关于陀螺半罗盘的盘旋误差,以下哪种说法正确?()A、左盘旋时,仪表指示的航向大于飞机实际航向,右盘旋时,仪表指示的航向小于飞机的实际航向B、左盘旋时,仪表指示的航向小于飞机实际航向,右盘旋时,仪表指示的航向大于飞机的实际航向C、左、右盘旋时,仪表指示的航向都大于飞机的实际航向
考题
单选题关于多航向航迹计算求纬度,下列说法那个正确?()A
起止点之间的直线航程与各航向的平均值的余弦的乘积B
分别求出各航向上的纬差并求和C
各点之间的航程和与各航向的平均值的余弦的乘积D
不能通过计算法求取
考题
单选题下列关于利用船首单一物标进行导标方位导航的说法中,何者正确()。A
若导标方位增大,船舶应向右调整航向B
若导标方位增大,船舶应向左调整航向C
若导标方位减小,船舶应向左调整航向D
A+C
考题
单选题关于保向性,下列说法正确的是()。A
保向性与航向稳定性有关,与操舵人员的技能无关B
保向性与航向稳定性有关,与操舵人员的技能也有关C
保向性与航向稳定性无关,与操舵人员的技能无关D
保向性与航向稳定性无关,与操舵人员的技能有关
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