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在我国的货运保险实践中，对不同货物的损失，保险人掌握的是否及时检验的时间不完全一致，一般期限为收货人提货后或货物运抵收货人仓库后（）。
- A、4～7天
- B、4～6天
- C、6～12天
- D、7～10天
参考答案
更多 “在我国的货运保险实践中，对不同货物的损失，保险人掌握的是否及时检验的时间不完全一致，一般期限为收货人提货后或货物运抵收货人仓库后（）。A、4～7天B、4～6天C、6～12天D、7～10天” 相关考题
考题
国内水路运输货物保险合同一般采用仓至仓条款确定保险责任的起讫期限。但在保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至收货人接到《到货通知单》后的第()A.7天B.10天C.15天D.20天
考题
货运险保险条款规定，被保险人发现货物受到损失，应“立即”向保险公司或其代理申请检验。在实际损案中，一般货物进仓库后，搁一段时间才申请检验。对下列说法正确的是()。A.属收货人本身原因而延迟的，扣除扩大损失部分。B.难于确定责任的，可拒赔。C.属收货人在无法控制的情况下延迟申请检验，可以合情处理。D.对于明显属于保险责任期后发生的扩大或发生的损失部分应扣除。
考题
若国内货物运输保险的保险货物运抵目的地后，收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到“收货通知单”后的（ ）为限(以邮戳日期为准)。A.10天B.15天C.20天D.30天
考题
国内水路，陆路货物运输保险由( )原因造成被保险货物的损失,保险人均不负赔偿责任A．被保险货物运抵目的地后,收货人未及时提货而超过期限B．战争或军事行为C．核事件或核爆炸D．被保险货物本身的缺陷或自然损耗以及由于包装不善所致的损失E．被保险人的故意行为或过失
考题
国内水路、陆路货物运输保险的保险责任起讫期限为“仓至仓”条款。但保险货物运抵目的地后，收货人未及时提货，则保险责任最多延长至收货人接到《到货通知单》后的（）天（以邮戳日期为准)。A.60
B.30
C.15
D.10
考题
我国国内水路、陆路货物运输保险条款规定，被保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至收货人接到《到货通知单》之后的( )天。
A.60
B.30
C.15
D.10
考题
在国内水路、陆路（公路、铁路）运输货物保险中，如果保险货物运抵目的地后，收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到到货通知单后的（）天为限。A、10B、15C、20D、25
考题
“仓至仓条款”对正常运输情况下保险责任终止的规定有（）。A、货物一旦到达保险单载明的收货人的最后仓库，保险责任即行终止B、被保险货物运抵卸货港，收货人提货后将货物进行分配、分派，保险责任从分配时终止C、被保险货物以内陆为目的地，收货人提货之日起，保险责任即行终止D、任何情况下，被保险货物全部卸离海轮后满60天，保险责任即行终止
考题
国内水路、陆路货物运输保险分为（）A、被保险货物运抵目的地后，收货人未及时提货而超过期限B、战争或军事行为C、核事件或核爆炸D、被保险货物本身的缺陷或自然损耗以及由于包装不善所致的损失E、被保险人的故意行为或过失
考题
单选题在国内水路、陆路（公路、铁路）运输货物保险中，如果保险货物运抵目的地后，收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到到货通知单后的（）天为限。A
10B
15C
20D
25
考题
单选题在我国的货运保险实践中，对不同货物的损失，保险人掌握的是否及时检验的时间不完全一致，一般期限为收货人提货后或货物运抵收货人仓库后（）。A
4～7天B
4～6天C
6～12天D
7～10天
考题
单选题在我国的货运保险实践中，对不同货物的损失，保险人掌握的是及时检验的时间不完全一致，一般期限为收货人提货后或货物运抵收货人仓库后（）。A
4～7天B
7～10天C
5～8天D
6～9天
考题
多选题国内水路、陆路货物运输保险分为（）A被保险货物运抵目的地后，收货人未及时提货而超过期限B战争或军事行为C核事件或核爆炸D被保险货物本身的缺陷或自然损耗以及由于包装不善所致的损失E被保险人的故意行为或过失
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