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当旅客发现货物有丢失、短缺、变质、污染、损坏的情况,请在提货时当场向有关工作人员提出,并填写货物《民航运输事故签证》,由双方签字或盖章;如有索赔要求,请在签发货物《民航运输事故签证》次日起的15日内及时向深航提出书面的索赔要求。


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考题 转运部门接收航方交来的邮件,发现特殊情况时,下列处理错误的是( )。 A、如发现邮件总包数目短少的,要求航方出具相关“事故签证单”B、如发现邮件不合规格的,立即与航方会同开拆,由航方向邮方如实填制并出具“事故签证单”,办理交接C、邮方一律向发运局发验D、邮方根据具体情节向航方索赔

考题 货物在运输过程中,由于各种原因导致的货物短缺、破损、受潮等各类事故,都应首先()。 A、向送货方索赔B、保护现场,做好记录,明确责任C、向承运方索赔D、填写运输事故记录

考题 在发生货物运输保险事故时,被保险人向保险公司办理索赔的手续有:①采取合理措施进行施救;②提供索赔资料,提出索赔;③损失通知;④向承运人等有关方面提出索赔。正确的顺序为( )。A、①-②-③-④B、①-③-②-④C、③-①-②-④D、③-④-①-②

考题 在国际航空货物运输中,正确的货物索赔时限要求是(    )。A.货物损坏属于明显可见的,赔偿要求应在发现时起立即提出不得延迟 B.货物发生除明显可见损坏以外的情况,赔偿要求最迟应当自收到货物之日起14天内提 出 C.货物发生运输延误,赔偿要求最迟在货物由收货人支配之日起21天内提出 D.货物毁灭或遗失,赔偿要求应自收到货物之日起120天之内提出 E.货物毁灭或遗失,赔偿要求应自填开货运单之日起120天之内提出

考题 货物运输保险发生货损事故,被保险人在提出索赔时,需向保险人提供保险单正本。

考题 当旅客发现货物有丢失、短缺、变质、污染、损坏的情况,可在离开机场后有关工作人员提出并索赔。

考题 铁路接受托运人提出的货物运单,经车站审查符合运输要求,在货物运单上签证货物搬入日期或装车日期后,即为()。

考题 当发现货物短缺、破损和其他异常情况,货运代理公司应向航空公司索取()A、国际货物交接记录B、保险理赔记录C、货物运输事故签证D、国际货物交接记录、保险理赔记录

考题 《海牙规则》规定,收货人在提货时应检查货物,如发现灭失或损坏,应立即向承运人提出书面索赔通知;如果灭失或损坏不明显,则5日内提出索赔。

考题 按CIF术语成交的合同,货物在运输途中遭海损应由()。A、买方负担货物损失B、卖方负责向船方要求索赔C、买方负责向保险公司要求索赔D、买方负责向船方索赔

考题 有关索赔时限的说明,()是正确的。A、货物损坏或部分丢失:收到货物之日起14天内提出B、货物延误:自货物处置权交给指定收货人之日起21天内提出C、货物没有交付:自货运单填开之日起120天内提出D、诉讼:自飞机到达目的地或运输终止之日起1年内提起

考题 我国A公司以CFR贸易术语出口一批瓷器,A公司按期在装运港装船后,即将有关文件寄交买方,要求买方支付货款,买方按要求办理了付款手续。当买方收到货物后随来函向A公司提出索赔,理由是货物在运输途中遭遇海上风险而损坏,且买卖双方均未投保海上货物运输保险。 请分析:A公司是否有义务投保海上货物运输保险?理由是什么?

考题 航空货物运输中,收件人如发现货物损坏,应最迟在收到货物之日起()天内提出索赔。A、7B、14C、21D、30

考题 我国A公司以CFR贸易术语出口一批瓷器,A公司按期在装运港装船后,即将有关文件寄交买方,要求买方支付货款,买方按要求办理了付款手续。当买方收到货物后随来函向A公司提出索赔,理由是货物在运输途中遭遇海上风险而损坏,且买卖双方均未投保海上货物运输保险。 请分析:A公司是否有权拒绝买方的索赔?理由是什么?

考题 有关货物到港后,说法正确的是()。A、货物经商检、报关后,由外贸经营单位委托外运公司提取货物并拨交给定货单位B、进口货物到达目的港后,进口企业应及时填写“入境货物报验单”,随附进口合同、商业发票、装箱单、运输单据及有关单证向当地出入境货物检验检疫局申请检验C、在卸货时港方应该对货物验收,如发现短缺,及时填写“短缺报告”交船方签字,并根据短缺情况向船方提出保留索赔权的书面声明D、卸货发现残损,应将货物存放在海关指定仓库,待保险公司会同商检机构检验后作出处理E、法定检验检疫的进口

考题 有关货物到港后,说法错误的是()。A、货物经商检、报关后,由外贸经营单位委托外运公司提取货物并拨交给定货单位B、进口货物到达目的港后,进口企业应及时填写“入境货物报验单”,随附进口合同、商业发票、装箱单、运输单据及有关单证向当地出入境货物检验检疫局申请检验C、在卸货时港方应该对货物验收,如发现短缺,及时填写“短缺报告”交船方签字,并根据短缺情况向船方提出保留索赔权的书面声明D、法定检验检疫的进口货物必须向当地商品检验检疫局报验,但未经检验的货物也可投产、销售或使用

考题 在公路运输质量事故中,托运人向承运人提出赔偿的时效为:从签注货物事故次日起,不超过60天。()

考题 我国《海商法》对“货物灭失或损坏的情况非显而易见”提出索赔通知的期限是( )。A、在货物交付的次日起连续三日B、在货物交付的次日起连续五日C、在货物交付的次日起连续七日D、在货物交付的次日起连续十日

考题 提取货物时,当场未提出任何异议,双方签字或盖章,可以视为货物完好,完成交付。

考题 根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》,承托双方彼此间要求赔偿的时效,从签注货物运输事故记录次日起不超过60天,逾期无效。()

考题 多选题有关货物到港后,说法正确的是()。A货物经商检、报关后,由外贸经营单位委托外运公司提取货物并拨交给定货单位B进口货物到达目的港后,进口企业应及时填写“入境货物报验单”,随附进口合同、商业发票、装箱单、运输单据及有关单证向当地出入境货物检验检疫局申请检验C在卸货时港方应该对货物验收,如发现短缺,及时填写“短缺报告”交船方签字,并根据短缺情况向船方提出保留索赔权的书面声明D卸货发现残损,应将货物存放在海关指定仓库,待保险公司会同商检机构检验后作出处理E法定检验检疫的进口

考题 填空题铁路接受托运人提出的货物运单,经车站审查符合运输要求,在货物运单上签证货物搬入日期或装车日期后,即为()。

考题 判断题《海牙规则》规定,收货人在提货时应检查货物,如发现灭失或损坏,应立即向承运人提出书面索赔通知;如果灭失或损坏不明显,则5日内提出索赔。A 对B 错

考题 单选题当发现货物短缺、破损和其他异常情况,货运代理公司应向航空公司索取()A 国际货物交接记录B 保险理赔记录C 货物运输事故签证D 国际货物交接记录、保险理赔记录

考题 单选题在发生货物运输保险事故时,被保险人向保险公司办理索赔的手续有:①采取合理措施进行施救;②提供索赔资料,提出索赔;③损失通知;④向承运人等有关方面提出索赔。正确的顺序为()。A ①-②-③-④B ①-③-②-④C ③-①-②-④D ③-④-①-②

考题 问答题我国A公司以CFR贸易术语出口一批瓷器,A公司按期在装运港装船后,即将有关文件寄交买方,要求买方支付货款,买方按要求办理了付款手续。当买方收到货物后随来函向A公司提出索赔,理由是货物在运输途中遭遇海上风险而损坏,且买卖双方均未投保海上货物运输保险。 请分析:A公司是否有权拒绝买方的索赔?理由是什么?

考题 单选题有关货物到港后,说法错误的是()。A 货物经商检、报关后,由外贸经营单位委托外运公司提取货物并拨交给定货单位B 进口货物到达目的港后,进口企业应及时填写“入境货物报验单”,随附进口合同、商业发票、装箱单、运输单据及有关单证向当地出入境货物检验检疫局申请检验C 在卸货时港方应该对货物验收,如发现短缺,及时填写“短缺报告”交船方签字,并根据短缺情况向船方提出保留索赔权的书面声明D 法定检验检疫的进口货物必须向当地商品检验检疫局报验,但未经检验的货物也可投产、销售或使用