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流挂是指在()或()或下边缘较厚的现象。

  • A、喷涂和干燥过程中垂直
  • B、斜曲表面涂膜形成自上而下的流痕
  • C、喷涂扇形大
  • D、油漆粘度高

参考答案

更多 “流挂是指在()或()或下边缘较厚的现象。A、喷涂和干燥过程中垂直B、斜曲表面涂膜形成自上而下的流痕C、喷涂扇形大D、油漆粘度高” 相关考题
考题 油漆施工粘度较低会导致( )。A.涂膜较厚B.桔皮C.流挂D.缩孔较多

考题 下列叙述属于涂装过程常见涂膜缺陷——流挂的是:() A、垂直面涂膜成局部的过厚,产生不均一的条纹和流痕B、涂膜上产生针刺状孔或象皮革的毛孔样现象C、涂膜表面好似有水雾,呈乳白色,失去光泽D、涂膜表面存在凸起物

考题 涂料在施工中产生流挂的原因,是涂件表面凸凹不平,几何形状复杂或环境温度高,涂料干燥太慢。防治办法是选用刷长毛、软硬的漆刷或先作涂膜试验。

考题 ()是涂膜产生失光的原因。A、在高温高湿的条件下喷涂B、喷涂房内通风不良C、面漆未完全干燥就抛光D、喷涂房内湿度较低

考题 下列哪些是产生“流挂”的原因()?A、在涂装过程中,一次涂装得过厚。B、溶剂挥发缓慢,涂料粘度过低。C、涂装前预处理不好,被涂物表面含有油或水。D、喷涂时,喷枪与被涂物表面距离过远。

考题 喷涂时喷嘴与涂面距离为()厘米左右,太近会产生流挂,太远又会产生喷雾干结现象。喷涂时,喷枪喷嘴与涂面应成()。A、20,直角B、30,锐角C、20,钝角

考题 喷涂时喷咀与涂面距离为()厘米左右,太近会产生流挂,太远又会发生喷雾干结现象。喷涂时,喷枪喷咀与涂面应成()。A、20;直角B、30;锐角C、20;钝角

考题 在涂覆和固化期涂膜出现的下边缘较厚或流痕的现象称为()A、桔皮B、颗粒C、流挂D、咬底

考题 涂膜产生失光的原因是()。A、在高温高湿的条件下喷涂B、喷涂房内通风不良C、面漆未完全干燥就抛光D、喷涂房内湿度太低

考题 在喷涂和干燥过程中垂直或斜曲表面涂膜形成由上向下的流痕或下边缘增厚的现象称为流挂。产生的原因主要有()。A、喷涂操作不当,喷拿得靠喷涂面太近,移动太慢,一次喷涂得过厚;B、喷涂不均匀,厚处表干慢,如其下部薄极易形成流挂;C、喷涂环境不佳,缺乏适当的空气流动和温度;D、喷涂过薄或喷涂层数太少;E、湿碰湿喷涂间隔晾干时间不足。

考题 作业现场湿度大的时候喷涂会产生()现象.A、咬底B、泛白C、起粒D、流挂

考题 以下哪项不是流挂产生的原因()A、涂料粘度偏低B、一次涂得过厚,喷涂操作不当,喷枪用力过大C、被涂物表面不干净D、所用溶剂挥发过慢

考题 喷涂距离过近,单位时间内形成的涂膜就越厚,易产生流挂。

考题 下列哪项不是防治涂装过程出现的流挂现象()A、先薄喷一道,表干后正常喷第二道B、在喷涂前确保被涂物表面彻底清洁,光滑的涂膜表面应预先打磨过C、检查涂料的粘度及喷涂气压D、建立良好的防尘清洁管理制度

考题 油漆施工粘度较低会导致()。A、涂膜较厚B、桔皮C、流挂D、缩孔较多

考题 流挂是油漆下面哪一种现象()。A、涂料干燥后涂层表面呈一个个的小球或浅状顶端呈一小圆珠的流淌B、涂料开桶后粘度太稀C、涂层干燥后外观像桔子皮D、涂料干燥成膜后的表面收缩而产生麻点

考题 下面哪些是产生流挂的原因?()A、在涂装过程中,一次涂装的过厚B、溶剂挥发缓慢,涂料粘度过低C、涂装前预处理不好,被涂物表面含有油或水D、喷涂时,喷枪与被涂物表面距离过远

考题 喷涂过程中,由于温差大会产生流挂、桔皮大、厚度偏低或偏高等质量问题。

考题 ()不是产生流挂的原因。A、油漆过稀B、喷涂过厚C、干度太慢D、漆质不良

考题 涂装表面打磨砂纸不配套,则喷涂面漆后会出现()A、气泡B、砂纸痕C、流挂

考题 作业现场湿度大时喷涂会产生()现象A、咬底B、泛白C、起粒D、流挂

考题 下面哪些是产生流挂的原因?()A、油漆过稀B、喷涂过厚C、干度太慢D、漆质不良

考题 多选题中涂喷涂时,手工喷涂的速度过快会产生()。A流挂B少漆C桔皮D露底

考题 多选题流挂产生的可能原因()。A涂膜过厚B施工粘度低C喷涂气压过大D温度太高

考题 单选题在涂覆和固化期涂膜出现的下边缘较厚或流痕的现象称为()A 桔皮B 颗粒C 流挂D 咬底

考题 单选题涂装表面打磨砂纸不配套,则喷涂面漆后会出现()。A 气泡B 砂纸痕C 流挂

考题 单选题以下()不是造成漆膜表面流挂的原因。A 喷涂太厚B 涂料粘度太低C 烘房未清洗干净D 喷涂流量过大