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喷漆修补前底层处理是指清除所有松动的涂层以及除油、除锈等工作,避免新的涂料涂层出现()等缺陷。

  • A、脱落
  • B、起泡
  • C、附着不牢
  • D、漆膜粗糙

参考答案

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考题 非常彻底的手工和动力工具除锈。钢材表面无可见的油脂和污垢,且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。此除锈质量等级为( )。 A、St2 B、St3 C、Sa2.5 D、Sa3

考题 所有钢构件应采用热浸镀锌、锌铝合金涂层、浸塑以及双涂层等防腐处理方法。

考题 彻底的手工和动力工具除锈,钢材表面无可见的油脂和污垢且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,属于( )除锈等级。 A、St2级 B、St3级 C、Sa2级 D、Sa3级

考题 钢材表面无可见的油脂和污垢,且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物的除锈级别为( )。 A.Sa3 B.Sa2.5 C.Sa2 D.Sa1

考题 钢材表面经轻度的喷射或抛射除锈后,其表面已无可见的油脂和污垢,且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等,此钢材表面除锈质量等级为()A.St2级 B.St3级 C.Sa1级 D.Sa2级

考题 涂料对基材的附着力不好,可能由下列哪些原因引起:()A、劣质表面处理B、涂层间的污染C、基材表面太粗糙D、前道环氧涂层完全固化

考题 除锈质量要求为钢材表面无可见的油脂和污垢,并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除,其残留物应是牢固附着的,属于()。

考题 除锈质量要求为钢材表面无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,属于()。

考题 涂料施工时或涂料施工后短时间内,如果相对湿度高的话,最易出现下列哪一种现象:()A、漆膜中的针孔B、漆膜厚度低,丰满度差C、涂层表面粗糙D、发白

考题 将车身放入涂料池中通电,带电的涂料可以更加充分地渗透铁分子的间隙中,使车身不易生锈,可以消除表面的凹凸不平,防止喷漆后出现颜色不匀,这一重要的涂层称为()。A、下涂层B、中涂层C、上涂层D、上底漆

考题 燃气管道防腐涂层质量应符合:()A、涂层应均匀,颜色应一致;B、漆膜应附着牢固,不得有剥落、皱纹、针孔等缺陷;C、涂层应完整,不得有损坏、流淌;D、必须使用黄色涂层

考题 防腐涂料检测前应清除测试点表面的防火涂层、灰尘、油污等。

考题 为了确保涂装工程质量,必须控制什么?()A、涂料B、漆膜C、漏涂和起泡D、涂层进行全过程的质量控制

考题 下列哪种原因不是涂层附着力差的原因()?A、清洗和预处理不彻底。B、涂料搅拌不彻底。C、涂层太厚。D、相继涂层之间的时间间隔不合适。

考题 观察控制可能会碰到()等问题。A、表面失光或光泽不均匀B、涂层表面粗糙C、表面起泡、表面刮痕D、涂层针孔、涂层辊纹E、涂层剥落、涂层皱皮

考题 镀锌板喷涂件按GB/T1763规定试验,样件边缘用不干胶纸保护,浓度为()HCl试验()小时,按GB/T1766评级,涂层表面变色和失光≤1级,漆膜起泡、斑点、脱落、开裂等现象0级;浓度为()NaOH试验()小时,按GB/T1766评级,涂层表面变色≤1级,漆膜起泡、斑点、脱落、开裂等现象0级。

考题 维修后的管道,涂漆前必须将旧涂层彻底清除干净,并重新除锈或表面清理后,才能重涂各类涂料。

考题 试述涂料涂层检验中,“脱落,咬底,漏涂,起泡”的具体含义?

考题 经维修后的管道,涂漆前必须将旧涂层彻底清除干净,并经重新除锈或表面清理后,才能重涂各类涂料。

考题 涂料涂层质量检验时,发现指面漆中的溶剂把底漆涂膜软化,表面为涂层的颜色外观异常,表层松软,有明显的渗色、变色、起皱现象的,称为()。A、脱落B、咬底C、漏涂D、起泡

考题 除锈等级()为非常彻底的手工和动力工具除锈。钢材表面无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。底材显露部分的表面具有金属光泽。

考题 多选题涂料对基材的附着力不好,可能由下列哪些原因引起:()A劣质表面处理B涂层间的污染C基材表面太粗糙D前道环氧涂层完全固化

考题 问答题试述涂料涂层检验中,“脱落,咬底,漏涂,起泡”的具体含义?

考题 多选题燃气管道防腐涂层质量应符合:()A涂层应均匀,颜色应一致;B漆膜应附着牢固,不得有剥落、皱纹、针孔等缺陷;C涂层应完整,不得有损坏、流淌;D必须使用黄色涂层

考题 单选题将车身放入涂料池中通电,带电的涂料可以更加充分地渗透铁分子的间隙中,使车身不易生锈,可以消除表面的凹凸不平,防止喷漆后出现颜色不匀,这一重要的涂层称为()。A 下涂层B 中涂层C 上涂层D 上底漆

考题 多选题涂装表面预处理的作用是()。A保证涂层质量B增加涂层附着力C提高漆膜耐腐性D改进涂层外观