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1902年蒙克诉一批爪哇糖货物案 承租人租用船主的本拉瑞格号船舶承运食糖.在货物的运输过程中，这批食糖被转让给了一家炼糖厂.炼糖厂指定的卸货地点位于布鲁克林大桥上游，由于船舶的主桅杆太高而无法从桥下通过.后双方同意在大桥下游卸货，再由驳船运往炼糖厂，由此产生了驳船费.炼糖厂在支付运费时扣除了驳船费，船主认为驳船费应当由炼糖厂支付安全港口的构成要件有（）
- A、物理上和政治上的安全
- B、船舶能够安全抵达及离开
- C、船舶始终处于漂浮状态
参考答案
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考题
1902年蒙克诉一批爪哇糖货物案
承租人租用船主的本拉瑞格号船舶承运食糖.在货物的运输过程中，这批食糖被转让给了一家炼糖厂.炼糖厂指定的卸货地点位于布鲁克林大桥上游，由于船舶的主桅杆太高而无法从桥下通过.后双方同意在大桥下游卸货，再由驳船运往炼糖厂，由此产生了驳船费.炼糖厂在支付运费时扣除了驳船费，船主认为驳船费应当由炼糖厂支付本案中的应由（）提供安全港口A、承租人B、船主C、炼糖厂
考题
多选题1902年蒙克诉一批爪哇糖货物案
承租人租用船主的本拉瑞格号船舶承运食糖.在货物的运输过程中，这批食糖被转让给了一家炼糖厂.炼糖厂指定的卸货地点位于布鲁克林大桥上游，由于船舶的主桅杆太高而无法从桥下通过.后双方同意在大桥下游卸货，再由驳船运往炼糖厂，由此产生了驳船费.炼糖厂在支付运费时扣除了驳船费，船主认为驳船费应当由炼糖厂支付安全港口的构成要件有（）A物理上和政治上的安全B船舶能够安全抵达及离开C船舶始终处于漂浮状态
考题
问答题船东和承租人订立了定期租船合同，采用了NYPE格式。所租船舶为“格雷哥斯”号，租期约为50天，最长为70天，最迟于1988年3月18日还船。1988年2月9日，承租人发出了前往FOS港的最后航次命令，依照当时条件，船舶是可以准时交还的。但在2月12日，另有一艘船在装货港的航道上搁浅，致使航道堵塞了好几天，因此“格雷哥斯”号轮无法按时在该港口卸下上批货物并装上最后航次的货物。当“格雷哥斯”号抵达装货港时已是2月25日，按当时的合理预计，船舶已经不可能在3月18日前完成最后航次，出租在2月25日告知承租人其拒绝接受前往FOS的航次，并要求承租人就最后航次重新发出合法的命令，否则，他们将视承租人拒绝履约并准备撤船。承租人坚持原有命令，拒绝再发出新命令。针对上述案情，本案应如何处理较为合适
考题
单选题《八十天环游地球》中福克等人没有赶上开往横滨的，只好（）。A
租用唐卡德尔号引水船B
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