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编制快递员排班计划时，应将上段距离较远的派送段安排在较早的派送班次

参考答案

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考题 造成空白里程的原因不包括：（）A.对派送段所包含的路段、地址、门牌号不熟悉，导致在派送时绕路B.排序时未将同一客户的多票快件排在一起，导致多次派送C.派送路线交叉过多或重叠D.派送区域地理条件限制
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考题 影响派送时效的因素不包括：（）A.当班次派送件量过大B.在同一班次内，因客户不在而进行二次派送C.天气、交通堵塞、交通管制等不可控因素D.快递业务员业务技能
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考题 派送段也成派送区域，快递企业根据业务量及业务员人数，将每个派送处理点的服务范围划分成多个派送服务段，每一个段叫做派送段（）此题为判断题(对，错)。
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考题 派送路线，是指将业务员在派送快件时所经过的地点或路段，按照先后顺序连接起来所形成的路线。派送路线是业务员派件所走的轨迹，合理设计派送路线可节约派送时间，提高派送效率（）此题为判断题(对，错)。
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考题 按址派送快递企业应对快件提供至少3次免费派送。此题为判断题(对，错)。
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考题 派送信息复核是指快递业务员，对未送达的快件进行复核。
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考题 快递企业按（）制作派送路单，作为处理人与派送员交接快件的依据A、中转路由B、寄件人信息C、派送网点D、派送段
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考题 派送段设计的基本要求（）A、范围大小适宜B、保证每名快递员的工时得以充分利用C、段与段之间界限清楚明确D、段与段之间区域可以相互重叠E、段与段之间的派送量大小要甘醇均衡
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考题 快件派送调度分为快递业务调度和（）A、处理设备调试B、快递信息调度C、收寄车辆调度D、派送车辆调度
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考题 （）符合派送段的设计要求A、段与段之间派送量均衡B、派送范围大小不一C、派送段的设计要充分考虑企业的品牌D、下段的地点离派送网点较远
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考题 派送段与派送员之间可以相互重叠
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考题 下列不符合快件撤回条件的是（）。A、同城和国内异地快递服务：快件尚未首次派送B、同城和国内异地快递服务：快件首次派送但尚未派送成功，则不可撤回C、同城和国内异地快递服务：快件首次派送但尚未派送成功，可撤回，但须收取相应的撤回费用D、国际及港澳台快递服务：快件尚未出口验关
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考题 业务员小李的派送段是济南市历下区经十路段，则他不负责任（）的快件收派。A、派送段内的写字楼B、派送段内的住宅小区C、派送段内的事业单位D、天桥区区段
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考题 业务员小李的派送段是杭州市拱墅区莫干山路段，则他不负责（）的快件收派。A、派送段内的写字楼B、派送段内的住宅小区C、派送段内的事业单位D、西湖区区段
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考题 按址派送快递企业应对快件提供至少3次免费派送。
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考题 集中派送的优点包括（）A、作业场地集中有利于提高场地和设备的利用率B、减少上段的空白行程C、派送分拣区域相对缩小D、降低了快递业务员的劳动强度
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考题 判断题按址派送快递企业应对快件提供至少3次免费派送。A 对B 错
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考题 单选题集中派送的优点包括（）A 作业场地集中有利于提高场地和设备的利用率B 减少上段的空白行程C 派送分拣区域相对缩小D 降低了快递业务员的劳动强度
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考题 单选题业务员小李的派送段是济南市历下区经十路段，则他不负责任（）的快件收派。A 派送段内的写字楼B 派送段内的住宅小区C 派送段内的事业单位D 天桥区区段
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考题 单选题业务员小李的派送段是杭州市拱墅区莫干山路段，则他不负责（）的快件收派。A 派送段内的写字楼B 派送段内的住宅小区C 派送段内的事业单位D 西湖区区段
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考题 判断题派送段与派送员之间可以相互重叠A 对B 错
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考题 单选题快递企业按（）制作派送路单，作为处理人与派送员交接快件的依据A 中转路由B 寄件人信息C 派送网点D 派送段
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考题 单选题下列不符合快件撤回条件的是（）。A 同城和国内异地快递服务：快件尚未首次派送B 同城和国内异地快递服务：快件首次派送但尚未派送成功，则不可撤回C 同城和国内异地快递服务：快件首次派送但尚未派送成功，可撤回，但须收取相应的撤回费用D 国际及港澳台快递服务：快件尚未出口验关
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考题 单选题快件派送调度分为快递业务调度和（）A 处理设备调试B 快递信息调度C 收寄车辆调度D 派送车辆调度
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考题 判断题编制快递员排班计划时，应将上段距离较远的派送段安排在较早的派送班次A 对B 错
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考题 多选题派送段设计的基本要求（）A范围大小适宜B保证每名快递员的工时得以充分利用C段与段之间界限清楚明确D段与段之间区域可以相互重叠E段与段之间的派送量大小要甘醇均衡
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考题 单选题（）符合派送段的设计要求A 段与段之间派送量均衡B 派送范围大小不一C 派送段的设计要充分考虑企业的品牌D 下段的地点离派送网点较远
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