网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

DTM-452C在任务设定时,海平面改正应设为:()

  • A、开
  • B、关
  • C、随便

参考答案

更多 “DTM-452C在任务设定时,海平面改正应设为:()A、开B、关C、随便” 相关考题
考题 欲使井口闸板防喷器处于关位,此时遥控装置上控制该闸板防喷器的换向阀应处于()位,气源总阀应处于()位。 A.关﹑关B.开﹑关C.关﹑开D.开﹑开

考题 二冲程直流扫气柴油机的排气阀定时为()。 A、下止点前开,上止点前关B、下止点前开,下止点后关C、下止点后开,上止点前关D、下止点后开,上止点后关

考题 柴油机进、排气阀定时的规律是A.早开,早关B.早开,晚关C.晚开,早关D.晚开,晚关

考题 DTM-452C在任务设定时,顺序应设为:()A、NEZB、ENZC、无所谓

考题 DTM-452C在任务设定时,VA为零应设为:()A、天顶B、地平线C、罗盘

考题 DTM-452C在节电设置中,休眠应设为:()A、关B、1分钟C、3分钟

考题 度盘秤的空秤变动性检定时,开、关制动器()次,每次开关后,指针应指零。A、2次B、3C、4

考题 带手轮的气关阀,在自控状态下,手轮应放置在()的位置。A、关B、开C、任意D、指定

考题 双塔式干燥器设()以使两个干燥塔的电磁阀定时地轮换开、关。A、继电器B、控制开关C、再生储风缸D、定时脉冲发生器

考题 DTM-452C在通信设置中,长度应设为:()A、7B、8C、无

考题 DTM-452C在任务设定时,比例系数应设为:()A、0.9B、1C、0

考题 DTM-452C中的基本测量屏下如果题头字符为#时表示()A、倾斜改正应用于数值中B、倾斜改正关闭C、应用了海平面改正或比例系数

考题 DTM-452C在通信设置中,外部通信应设为:()A、尼康B、设定C、无

考题 启动润滑油泵之前应确认其进、出口阀门分别处于()状态。A、开、关B、开、开C、关、开D、关、关

考题 节流阀的开关看套压,大则(),小则()。不能断流,当需断流时,应关其下游的平板阀。平时节流阀在管汇上处于半开半关状态。A、开;关B、关;开C、关;关

考题 气阀间隙过大对气阀定时的变化是()A、早开迟关B、早开早关C、迟开迟关D、迟开早关

考题 四冲程柴油机的进气阀定时为:()A、上止点前开,下止点后关B、上止点后开,下止点后关C、上止点前开,下止点前关D、上止点后开,下止点前关

考题 四冲程发动机在进行压缩冲程时,进气门(),排气门()A、开;开B、开;关C、关;关D、关;开

考题 发动机在进气行程中,进气门()排气门()A、开;关B、开;开C、关;关D、关;开

考题 注水井试注时开关闸门应先()下流闸门和先()上流闸门,控制水量用下流闸门调节。A、开/开B、关/开C、开/关D、关/关

考题 进气门在进气过程中是().A、晚开和早关B、晚开和晚关C、早开和早关D、早开和晚关

考题 气门间隙过大,将导致气门定时().A、早开和早关B、晚开和早关C、早开和晚关D、晚开和晚关

考题 雾笛开断间隔为()。A、0.75(开)-2.0(关)-0.75(开)-1.0(关)-1.5(开)-24.0(关)B、0.75(开)-1.0(关)-0.75(开)-1.0(关)-2.5(开)-24.0(关)C、0.85(开)-2.0(关)-0.65(开)-1.0(关)-1.5(开)-24.0(关)D、0.85(开)-1.0(关)-0.65(开)-1.0(关)-2.5(开)-24.0(关)

考题 单选题柴油机进、排气阀定时的规律是()A 早开,早关B 早开,晚关C 晚开,早关D 晚开,晚关

考题 单选题四冲程发动机在进行压缩冲程时,进气门(),排气门()A 开;开B 开;关C 关;关D 关;开

考题 单选题气阀间隙过大对气阀定时的变化是()A 早开迟关B 早开早关C 迟开迟关D 迟开早关

考题 单选题主机在长时间停车后的起动过程中,主、辅起动阀开启与关闭的情况为()。A 辅阀开,主阀关-辅阀关,主阀开-主阀关B 辅阀开,主阀关-辅阀开,主阀开-主阀关,辅阀关C 辅阀关,主阀开-辅阀开,主阀开-主阀关,辅阀关D 辅阀关,主阀开-辅阀开,主阀关-辅阀关