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汽车长期超负荷行驶或经常急加速等不当使用会导致ATF易变质。


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考题 ()会导致发动机冒蓝烟。A.经常急加速B.水温过高C.燃油油号不对D.扭曲环装反

考题 汽车发动机因(),所采用15分钟功率作为其额定功率。A、经常在泥泞路上行驶B、经常在等速行驶下行驶C、经常要克服上坡阻力和加速D、经常在部分负荷下工作,仅在克服上坡阻力和加速等情况下才短时间使用最大转矩及最大功率

考题 在冰路上行驶车辆作业时,应保持中速或低速行驶,()猛抬或急踏加速踏板。

考题 ATF易变质的主要原因是()A、执行元件打滑、系统压力过低B、长期超负荷使用C、油冷却系统故障D、全部正确

考题 ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质。

考题 离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质。

考题 甲说,离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质;乙说,主油路油压太低会导致ATF易变质。谁正确()?A、甲正确B、乙正确C、两人均不正确D、两人都正确

考题 当使用ATF的粘度偏大时,不仅影响变矩器的效率,而且可能造成低温起动困难;当使用ATF的粘度偏小时,会导致发动机控制系统的泄漏增加。()

考题 除肇事车或长期停驶等特殊情况外,送修汽车必须保持()状态。A、行驶B、解体C、装合D、易拆

考题 汽车在高温条件下行驶易出现下列()等现象。A、发动机实际充气量提高B、润滑油容易变质C、轮胎爆胎倾向增大D、汽车制动效能提高

考题 甲说,油路油压太低不会导致ATF易变质;乙说,ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质。()A、甲正确B、乙正确C、两人均不正确D、两人都正确

考题 汽车长期低速行驶,车辆会出现抖动、加速无力、油门迟钝等情况。

考题 汽车行驶过程中,受到()等因素的影响,可能导致车辆横向倾翻或侧滑。A、道路有横向坡度;B、道路有纵向坡度;C、进弯道;D、操作不当。

考题 ()会导致发动机冒蓝烟。A、经常急加速B、水温过高C、燃油油号不对D、扭曲环装反

考题 超载驾驶危害包括加速各机件磨损,导致车辆安全性能下降;轮胎负荷大,易发生爆胎;钢板弹簧超负荷受压,易失去弹簧作用在连续下坡,刹车片过热,会导致制动失灵等。

考题 自动变速器的轿车不能行驶,则可能原因是()。A、油泵严重泄漏B、ATF严重不足C、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D、ATF变质

考题 汽车制动系可以按需要使汽车()。A、匀速行驶B、加速行驶C、减速或停车

考题 出租汽车常见故障处理可知,会导致机油压力过高的有()。A、主油路阻力过大、堵塞不畅,比如使用机油牌号不对B、机油内杂质过多或机油变质,造成主油道堵塞不畅C、滤清器旁通阀开启困难,弹力不足或装配不当D、机油老化、变质,造成机油黏度过大

考题 两端主销后倾角或车轮外倾角相等会导致汽车行驶跑偏。

考题 判断题汽车长期超负荷行驶或经常急加速等不当使用会导致ATF易变质。A 对B 错

考题 判断题汽车长期低速行驶,车辆会出现抖动、加速无力、油门迟钝等情况。A 对B 错

考题 单选题汽车发动机因(),所采用15分钟功率作为其额定功率。A 经常在泥泞路上行驶B 经常在等速行驶下行驶C 经常要克服上坡阻力和加速D 经常在部分负荷下工作,仅在克服上坡阻力和加速等情况下才短时间使用最大转矩及最大功率

考题 单选题甲说,离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质;乙说,主油路油压太低会导致ATF易变质。谁正确()?A 甲正确B 乙正确C 两人均不正确D 两人都正确

考题 单选题ATF易变质的主要原因是()A 执行元件打滑、系统压力过低B 长期超负荷使用C 油冷却系统故障D 全部正确

考题 单选题甲说,油路油压太低不会导致ATF易变质;乙说,ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质。()A 甲正确B 乙正确C 两人均不正确D 两人都正确

考题 单选题除肇事车或长期停驶等特殊情况外,送修汽车必须保持()状态。A 行驶B 解体C 装合D 易拆

考题 判断题ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质。A 对B 错