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在悬架伸张行程(车架和车桥相互远离),减震器阻尼力较小,以充分发挥弹性元件的弹性作用来缓和冲击。
参考答案
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考题
单选题减振器的作用是()。A
传递车架与车桥之间的各种作用力与力矩B
避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾,以提高行驶的安全性C
在悬架压缩行程内,减振器的阻尼力应较小,以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击D
保持车身和车轮之间正确的运动关系
考题
多选题以下不是减振器的作用是()。A传递车架与车桥之间的各种作用力与力矩B避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾,以提高行驶的安全性C在悬架压缩行程内,减振器的阻尼力应较小,以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击D保持车身和车轮之间正确的运动关系
考题
单选题以下不是减振器作用的是()。A
在悬架压缩行程内,减振器的阻尼力应较小,以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击B
避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾,以提高行驶的安全性C
当车架与车桥的相对运动速度过大时,减振器应能自动加大油液通道截面积,使阻尼力始终保持在一定限度之内,避免承受过大的冲击载荷D
在悬架伸张行程内,减振器的阻尼力应较大,以求迅速减振
考题
多选题关于行驶系统,下列说法正确的是:()A凯旋的前桥既有转向功能,又有驱动的功能B凯旋的轮毂通过圆锥滚柱轴承套装在车桥或主销上C凯旋在悬架伸张行程(车桥与车架相对远离的行程)内,减振器阻尼力应较大,以求迅速减振D凯旋减振器的阻尼力越大,振动衰减得越快,可以使并联的弹性组件的作用发挥出来
考题
单选题汽车行驶系有哪几部分组成()。A
车架、车桥B
车架、车轮C
车桥,车轮和悬架D
车架、车轮、车桥和悬架
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