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下列中的哪一个是由IAC阀控制的()
- A、来自向发动机施加负荷装置的信号
- B、热敏蜡
- C、送到进气歧管的旁通空气量
- D、强制怠速节气门开度控制器
参考答案
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考题
下列哪个说明是正确的()A、化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的。B、在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关。C、当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降。D、在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速。
考题
EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机()时的进气量。常见的空气阀布置有()式和()式。A、快怠速、旁通、直通B、冷车怠速、体外直推、旁通C、怠速、节气门直动式、旁通气道D、以上都不对
考题
关于机械式节气门体,下述描述中正确的是()。A、机械式节气门体工作时,是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速,即节气门开启角在1°~3°B、在系统正常时,由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启C、机械式节气门体工作时,是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节,使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发动机充电、大用电量电器开启、转向及换档)等工况的适应D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立,故障表现也相对独立,因此分析起来比较简单
考题
电控柴油机节气门的作用有()。A、控制进气量,降低怠速时的振动和噪声,停车时系统关闭节气门中断进气,减轻发动机的振动,给EGR提供真空B、调节发动机负荷C、提供主喷油信号D、A B和C
考题
单选题汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的()进行控制。A
进气量B
喷油量C
点火提前角D
节气门开度
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