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装有转K5、转K6的货车按照()t轴重计算闸瓦压力。

  • A、18
  • B、21
  • C、23
  • D、25

参考答案

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考题 铁路货车临修更换心盘垫板,转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过(),总厚度不大于40mm,钢质垫板超过1层时,须在钢板层间四周点焊固。 A.1块B.2块C.3块D.4块

考题 转向架修理更换心盘垫板时转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过(),总厚度不大于40mm。 A.4块B.3块C.2块D.1块

考题 列车主管压力为600kPa,轴重23t的货车装有铸铁闸瓦,在重车位时,每隔换算闸瓦压力为()。A.340KnB.370KnC.410KnD.360Kn

考题 临修时,转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过2块,总厚度不大于()。 A.15mmB.20mmC.30mmD.40mm

考题 转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架。此题为判断题(对,错)。

考题 K5与K6转向架的轴重都是()。

考题 铁路货车临修更换心盘垫板,转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过(),总厚度不大于40mm,钢质垫板超过1层时,须在钢板层间四周点焊固。A、1块B、2块C、3块D、4块

考题 行包车辆按照()t轴重计算闸瓦压力。A、18B、21C、23D、25

考题 转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。

考题 目前我国铁路货车承载鞍主要有7种:()、()、转K1型、()、(),转K5和转K6型。

考题 转K5、转K6型转向架的轴重为()。

考题 客货混编列车,500kpa定压,客车换算闸瓦压力时一律比照()t轴重货车空车计算。A、18B、21C、23D、25

考题 转K2、转K4转向架采用单侧闸瓦制动,转K5、转K6型采用双侧闸瓦制动。

考题 转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架。

考题 双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有()。A、转8AG、转8GB、转K1、转K2C、转K3、转K4D、转K5、转K6

考题 临修时,转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过2块,总厚度不大于()。 A、15mmB、20mmC、30mmD、40mm

考题 转K5、转K6型转向架的轴重为()A、22tB、23tC、25tD、30t

考题 X2H型双层集装箱车采用的转K5或转K6的轴重为()A、25tB、30tC、65tD、15t

考题 70t货车的转向架采用的是()型转向架。A、转8A、转8GB、转K5、转K6C、转K2、转K4D、转K2、转K6

考题 列车主管压力为600kPa,轴重23t的货车装有铸铁闸瓦,在重车位时,每辆换算闸瓦压力为()。A、340kNB、370kNC、410kND、360kN

考题 转向架修理更换心盘垫板时转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过(),总厚度不大于40mm。A、4块B、3块C、2块D、1块

考题 转K5型和转K6型转向架装用的滚动轴承都是25t轴重150×250×160型双列圆锥滚子轴承。

考题 判断题转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架。A 对B 错

考题 单选题双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有()。A 转8AG、转8GB 转K1、转K2C 转K3、转K4D 转K5、转K6

考题 单选题70t货车的转向架采用的是()型转向架。A 转8A、转8GB 转K5、转K6C 转K2、转K4D 转K2、转K6

考题 填空题K5与K6转向架的轴重都是()。

考题 判断题转K5型和转K6型转向架装用的滚动轴承都是25t轴重150×250×160型双列圆锥滚子轴承。A 对B 错