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脱轨自动制动装置破损属于铁道部典故范围。


参考答案

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考题 脱轨自动制动装置临修要求正确的是()。 A.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无折断、变形、漏泄B.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无弯曲、变形、漏泄C.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无折断、变形、漏泄不超过10KpaD.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无弯曲、变形、漏泄不超过10Kpa

考题 下列不属于提速货物列车空气制动装置运用维修质量检查标准的是()。 A、制动梁安全链无折断、脱落B、制动缸无脱落,吊架无裂损,螺母无松动、丢失C、制动软管、组合式集尘器、缓解阀无破损、丢失,缓解阀拉杆及吊架无破损、脱落D、脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确

考题 脱轨自动制动装置配件破损、丢失属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

考题 临修车发现脱轨自动制动装置破损时,应如何进行施修?

考题 脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用(圆销锁)连接。车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭。

考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车闸瓦自动间隙调整器无破损;脱轨自动制动装置()、位置正确。

考题 “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失,组合式集尘器无()、丢失。A、破损B、裂损C、脱落D、折断

考题 制动缸及其他风缸裂损漏泄属于铁道部典故范围。

考题 脱轨自动制动装置△X、△Y1、△Y2的取值范围?

考题 ()属于提速铁路货车“全面检全面修”空气制动装置的检查范围和质量标准。A、组合式集尘器无破损、丢失B、远心集尘器无破损、丢失C、脱轨自动制动装置配件齐全、位置正确D、容积风缸缸体及吊架无裂损、脱落

考题 下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准k()A、制动软管无裂纹B、闸调器无破损C、闸调器无丢失D、脱轨自动制动装置拉环无脱落

考题 货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆()设置的。A、脱轨B、相继脱轨C、自然制动D、自然缓解

考题 货车脱轨自动制动装置的核心部件是脱轨制动阀

考题 脱轨自动制动装置临修要求正确的是()A、脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无折断、变形、漏泄B、脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无弯曲、变形、漏泄C、脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无折断、变形、漏泄不超过10KpaD、脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无弯曲、变形、漏泄不超过10Kpa

考题 经检查脱轨自动制动装置漏风或配件折断、脱落,可确认是脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车。停于区间时,须(),运行至前方站甩车处理A、关闭货车脱轨自动制动装置球阀B、截断塞门C、折角塞门D、三通阀

考题 属于提速铁路货车“TFDS动态检查”空重车调整装置的检查范围和质量标准有()。A、空重车自动调整装置限压阀、调整阀配件无丢失B、脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失C、组合式集尘器无破损、丢失D、空重车调整杆无脱落、丢失

考题 铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和()等组成。

考题 铁路货车故障处理种类中,脱轨自动制动装置配件破损、丢失属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

考题 脱轨自动制动装置破损不属于典型故障。

考题 填空题铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和()等组成。

考题 多选题()属于提速铁路货车“全面检全面修”空气制动装置的检查范围和质量标准。A组合式集尘器无破损、丢失B远心集尘器无破损、丢失C脱轨自动制动装置配件齐全、位置正确D容积风缸缸体及吊架无裂损、脱落

考题 填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车闸瓦自动间隙调整器无破损;脱轨自动制动装置()、位置正确。

考题 单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失,组合式集尘器无()、丢失。A 破损B 裂损C 脱落D 折断

考题 多选题下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准k()A制动软管无裂纹B闸调器无破损C闸调器无丢失D脱轨自动制动装置拉环无脱落

考题 单选题铁路货车故障处理种类中,脱轨自动制动装置配件破损、丢失属于()。A 大件修B 小件修C 摘车临修D 临时整修

考题 多选题属于提速铁路货车“TFDS动态检查”空重车调整装置的检查范围和质量标准有()。A空重车自动调整装置限压阀、调整阀配件无丢失B脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失C组合式集尘器无破损、丢失D空重车调整杆无脱落、丢失

考题 判断题脱轨自动制动装置破损不属于典型故障。A 对B 错