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“内河钢船建造规范”规定，载重量（）及以上油驳的货油舱区应采用双壳结构形式。
- A、200T
- B、500T
- C、600T
- D、1000T
参考答案
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考题
船体及设备需要进行修理的依据是______以及船体及设备的实际技术状况。(1)内河钢船建造规范 (2)内河营运船舶检验规程 (3)内河船舶丈量规范 (4)长江钢船建造规范A.(1)(2)B.(2)(3)C.(1)(3)D.(1)(4)
考题
2007-06-30某船厂与船东签订了建造3艘65000dwt系列原油船的合同，审图工程师发现该新造船的货油泵舱的设计都是单壳的。就其建造合同的签订日期来看，不需要满足油舱双壳保护的要求。随后船东又追加了2艘船的订单，并且要求优化设计将载重量增加到65300dwt。当船级社收到船厂的这两艘船的送审图时，它们的建造合同尚未签订。请问，就这两艘船来说，货油泵舱是否需要满足双壳保护要求取决于下列哪一个日期？（）A、铺龙骨，或类似建造阶段的日期B、建造合同签订日期C、交船日期D、下水日期
考题
内河高速船的船体结构、机械装置、电气设备等应符合本局接受的中国船级社的《内河高速船入级与建造规范》的规定。《内河高速船入级与建造规范》2012于（）生效。A、2012年1月1日B、2012年3月1日C、2012年7月1日D、2012年10月1日
考题
一艘总吨位为400的内河油驳（闪点≤60℃），其龙骨安放日期为2009年7月1日，该船下列哪些处所应设置压力水雾固定式灭火系统：（）A、货油泵舱B、货油舱及其甲板区域C、起居及服务处所D、机器处所
考题
依据中华人民共和国交通运输部公告（2009年第52号）《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》中规定：自2015年1月1日起，600载重吨及以上国内航行油轮应满足防污染双壳结构要求，否则不得载运重质货油在渤海海域、京杭运河航行、停泊和作业。该防污染双壳结构应设在（）。A、整个船长区域B、整个货油区域C、整个货油舱区域D、整个货油舱、污油水舱和隔离空舱区域
考题
12000dwt的多用途船，审图工程师在审图过程中得到如下信息：建造合同签定于2006-0606，共建造4艘，交船日期分别是2010的01月、03月、07月和10月。该船的燃油舱的总容积大于600立方米（但不包括那些容积小于30立方米的燃油舱）。请按照MARPOLAnnexI的要求，选择正确的选项：（）A、该系列船都不需要燃油舱的双壳保护B、该系列船的前三艘船需要燃油舱的双壳保护C、该系列船都需要燃油舱的双壳保护D、该系列船的最后一艘船需要燃油舱的双壳保护
考题
内河高速船的船体结构、机械装置、电气设备等应符合本局接受的中国船级社的《内河高速船入级与建造规范》的规定。以下哪项适用于《内河高速船入级与建造规范》2012？（）A、军船B、非营业性游艇C、渔船D、内河高速客船
考题
单选题2007-06-30某船厂与船东签订了建造3艘65000dwt系列原油船的合同，审图工程师发现该新造船的货油泵舱的设计都是单壳的。就其建造合同的签订日期来看，不需要满足油舱双壳保护的要求。随后船东又追加了2艘船的订单，并且要求优化设计将载重量增加到65300dwt。当船级社收到船厂的这两艘船的送审图时，它们的建造合同尚未签订。请问，就这两艘船来说，货油泵舱是否需要满足双壳保护要求取决于下列哪一个日期？（）A
铺龙骨，或类似建造阶段的日期B
建造合同签订日期C
交船日期D
下水日期
考题
填空题一艘在建的船长为65m，船宽为13m的内河A级航区油船，载重量为2000吨，其货油舱区域采用双壳结构形式，其边舱宽度为0.8m，边舱内设有与其他舱室连通的舱底水管，则该舱底水管布置（）保证浸水不会扩展到其它舱室。
考题
单选题内河高速船的船体结构、机械装置、电气设备等应符合本局接受的中国船级社的《内河高速船入级与建造规范》的规定。以下哪项适用于《内河高速船入级与建造规范》2012？（）A
军船B
非营业性游艇C
渔船D
内河高速客船
考题
单选题内河高速船的船体结构、机械装置、电气设备等应符合本局接受的中国船级社的《内河高速船入级与建造规范》的规定。《内河高速船入级与建造规范》2012于（）生效。A
2012年1月1日B
2012年3月1日C
2012年7月1日D
2012年10月1日
考题
多选题一艘总吨位为400的内河油驳（闪点≤60℃），其龙骨安放日期为2009年7月1日，该船下列哪些处所应设置压力水雾固定式灭火系统：（）A货油泵舱B货油舱及其甲板区域C起居及服务处所D机器处所
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