考题
汽车离合器在分离、接合或起步时发生异响是可能的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
离合器的工作原理可分为接合状态、()A、正常过程B、接合过程C、起步过程D、分离过程
考题
离合器可使主从动部分分离后逐渐接合实现平稳起步()
此题为判断题(对，错)。
考题
车辆起步时，尽管驾驶员抬离合器踏板的动作非常柔和，离合器接合时仍然抖动，车辆不能平顺起步，这说明()。A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器抖动D.离合器异响
考题
离合器发抖主要表现为：汽车起步时，离合器接合不平顺而使车身发生振抖或汽车突然向前冲。
考题
变矩器中锁止离合器的功用是（）。A、锁住变矩器使之不能工作B、手动模式下起作用C、改善起步时的动力性D、锁止离合器接合时，整车经济性变好
考题
在进行一般动力性分析而计算原地起步加速时间时，不可以忽略原地起步时的离合器打滑过程。
考题
有离合器的车辆，起步时离合器应在分离状态逐渐接合，使车平稳起步。
考题
离合器使（）与传动系逐渐接合，以保证汽车平稳起步。A、发动机B、变速器C、车轮D、车架
考题
操纵主离合器使其平缓接合时，机械不能平稳起步并逐渐增速，而产生时停时动的间断起步，这种现象称为主离合器（）。A、异常B、发抖C、分离不彻底D、打滑
考题
汽车起步时，松抬离合器踏板不能立即起步，完全抬起后，汽车才能勉强行驶，说明离合器（）。A、无自由行程B、接合不平衡C、打滑D、分离不彻底
考题
车辆起步时，尽管驾驶员抬离合器踏板的动作非常柔和，离合器接合时仍然抖动，车辆不能平顺起步，这说明（）。A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、离合器抖动D、离合器异响
考题
离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（）。A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、半接合状态
考题
离合器踏板的自由行程过大，会造成离合器（）。A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、半接合状态
考题
汽车离合器在分离、接合或起步时发生异响是可能的。
考题
汽车起步时，要使发动机不熄火，对离合器使用的要求是（）.A、快速接合B、慢速接合C、逐渐接合D、脚与踏板不分离
考题
（）不是离合器的功用。A、保证汽车平稳起步B、防止传动系过载C、变速变扭D、保证接合平顺
考题
有离合器装置的推土机，离合器接合应平稳，起步不得过猛，不要使离合器处于半接合状态下运转。
考题
起步时，若离合器抬起过慢可能会导致（）。A、离合器接合更加平稳B、车辆熄火C、挂档困难D、加快离合器磨损
考题
离合器可使汽车主、从动部分分离后逐渐接合、实现平稳起步。
考题
离合器分离不彻底所引起的现象为（）。A、汽车行驶中加速，车速不能随发动机转速提高而增加B、汽车起步时，离合器接合不平稳而使车身发生振动C、变速时挂挡困难或挂不上挡D、汽车不能起步
考题
判断题离合器发抖主要表现为：汽车起步时，离合器接合不平顺而使车身发生振抖或汽车突然向前冲。A
对B
错
考题
单选题操纵主离合器使其平缓接合时，机械不能平稳起步并逐渐增速，而产生时停时动的间断起步，这种现象称为主离合器（）。A
异常B
发抖C
分离不彻底D
打滑
考题
判断题有离合器的车辆，起步时离合器应在分离状态逐渐接合，使车平稳起步。A
对B
错
考题
多选题离合器的工作原理可分为接合状态、（）A正常过程B接合过程C起步过程D分离过程
考题
单选题变矩器中锁止离合器的功用是（）。A
锁住变矩器使之不能工作B
手动模式下起作用C
改善起步时的动力性D
锁止离合器接合时，整车经济性变好
考题
单选题单车起步时离合器接合延续时间一般约为（）sA
1-2B
0.5-1C
1-1.5D
0.5-2
考题
判断题在进行一般动力性分析而计算原地起步加速时间时，不可以忽略原地起步时的离合器打滑过程。A
对B
错