考题
摩擦面之间夹入硬质颗粒引起的磨损是( )A.磨料磨损B.粘着磨损C.疲劳磨损D.腐蚀磨损
考题
当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是( )。A.磨料磨损B.粘着磨损C.腐蚀磨损D.低温磨损
考题
燃油中的灰分将导致气缸:()
A、磨料磨损B、疲劳磨损C、粘着磨损D、腐蚀磨损
考题
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。A.磨擦磨损B.润滑磨损C.磨料磨损D.灰尘磨损
考题
磨损按磨损的破坏机理分为粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损。此题为判断题(对，错)。
考题
干摩擦属于( )的表面磨损形式。A.粘着磨损B.磨料磨损C.表面疲劳磨损D.腐蚀磨损
考题
施工机械的磨损，根据产生原因，可分为使用磨损和（ ）两种。A.磨料磨损
B.粘着磨损
C.腐蚀磨损
D.自然磨损
考题
由于机油中含有（或混有）的金属杂质和空气中带进的尘土，加速气缸磨损称为（）。A、自然磨损B、极限磨损C、磨料磨损D、粘着磨损
考题
常见的磨损形式有：粘着磨损，磨料磨损，表面磨损和（）。A、吸附磨损B、颗粒磨损C、腐蚀磨损D、机械磨损
考题
（）是最常见的磨损，约占磨损总量的一半。A、粘着磨损B、疲劳磨损C、磨料磨损D、腐蚀磨损
考题
微动磨损是一种有磨料磨损，粘着磨损和（）的复合磨损形式。
考题
微动磨损是一种有磨料磨损，粘着磨损和（）的复合磨损形式。A、断裂磨损B、氧化磨损C、腐蚀磨损D、疲劳磨损
考题
微动磨损是一种兼有磨料磨损、粘着磨损和氧化磨损的复合磨损形式
考题
摩擦表面间存在硬质颗料所引起的磨损，称为（）。A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
气缸磨损中起主导作用的磨损是（）A、磨料磨损B、腐蚀磨损C、粘着磨损D、机械磨损
考题
摩擦面之间夹入硬质颗粒引起的磨损是（）A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
零件在装配时夹入杂质，导致零件加速磨损，此磨损称为（）A、粘着磨损B、疲劳磨损C、腐蚀磨损D、磨料磨损
考题
产生“烧瓦”的原因是（）A、磨料磨损B、粘着磨损C、表面疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是（）。A、磨料磨损B、粘着磨损C、腐蚀磨损D、低温磨损
考题
齿轮的工作面出现磨点坑是属于（）A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、（）、粘着磨损等。A、磨擦磨损B、润滑磨损C、磨料磨损D、灰尘磨损
考题
单选题气缸磨损中起主导作用的磨损是（）A
磨料磨损B
腐蚀磨损C
粘着磨损D
机械磨损
考题
单选题微动磨损是一种有磨料磨损，粘着磨损和（）的复合磨损形式。A
断裂磨损B
氧化磨损C
腐蚀磨损D
疲劳磨损
考题
填空题微动磨损是一种有磨料磨损，粘着磨损和（）的复合磨损形式。
考题
判断题微动磨损是一种兼有磨料磨损、粘着磨损和氧化磨损的复合磨损形式A
对B
错
考题
单选题燃油中的灰分将导致气缸（）A
磨料磨损B
疲劳磨损C
粘着磨损D
腐蚀磨损
考题
单选题差速器十字轴座孔的磨损形式是（）。A
腐蚀磨损和自然磨损B
磨料磨损和腐蚀磨损C
粘着磨损和磨料磨损D
自然磨损和粘着磨损