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发明摩托车的是()。

  • A、卡尔.本茨
  • B、保时捷
  • C、戴姆勒和迈巴赫
  • D、奥托

参考答案

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考题 以下诸发明中,一般认为具有创造性的是()。 A、专用发明B、组合发明C、首创发明D、改进发明

考题 专利法上最常见的对发明的分类是()。A.职务发明和非职务发明B.本国发明和外国发明C.基本发明和改良发明D.产品发明和方法发明

考题 世界上第一辆两轮摩托车是由德国人戈特利布、戴姆勒于1885年发明的。此题为判断题(对,错)。

考题 转弯时仔细查看是否有摩托车,原因是()。A、摩托车必须占有整个行车道B、摩托车在转弯处享有先行权C、摩托车体积较小,较难发现

考题 普通摩托车包括()。A、两轮普通摩托车B、边三轮摩托车C、两轮轻便摩托车D、正三轮摩托车

考题 警用摩托车为()。A、普通摩托车和轻便摩托车B、二轮摩托车和侧三轮摩托车C、二轮摩托车和正三轮摩托车D、正三轮摩托车和侧三轮摩托车

考题 最大设计时速大于50km/h或者发动机气缸总排量大于50ml的摩托车是指()。A、普通摩托车B、轻便摩托车C、小型摩托车D、轻型摩托车

考题 戴姆勒先生发明了世界上第一辆摩托车。

考题 专利法上最常见的对发明的分类是()。A、职务发明和非职务发明B、本国发明和外国发明C、基本发明和改良发明D、产品发明和方法发明

考题 下列哪种摩托车不准载人:()A、二轮摩托车B、后三轮摩托车C、轻便摩托车

考题 GB21861-2014实施后,下列哪种摩托车需要检验车速表指示误差?()A、两轮普通摩托车B、正三轮摩托车C、轻便摩托车D、摩托车都不需要检验

考题 摩托车事故中()是75%摩托车死亡事故的原因。A、头部外伤B、胸部外伤C、腹部外伤D、脊柱外伤

考题 世界上第一辆两轮摩托车是由德国人戈特利布.戴姆勒于1885年发明的。

考题 1885年,德国人()发明了世界上第一辆摩托车,他被后人尊称为“()”

考题 关于摩托车修理工艺,以下说法正确的是()。A、摩托车的分解-清洗零件-零件检测-摩托车的装配B、摩托车的分解-零件检测-清洗零件-摩托车的装配C、摩托车的清洗-清洗检测-零件清洗-摩托车的装配D、清洗零件-零件检测-摩托车的分解-摩托车的装配

考题 ()不是摩托车修理工艺的内容。A、摩托车的购置B、摩托车机件的清洗C、摩托车零件的检测D、摩托车的分解

考题 属于摩托车行走系功用之一的是()。A、支承自身和载荷的质量B、保证摩托车平稳起步、换档和停车C、改变摩托车行使速度和牵引力D、改变摩托车行进方向

考题 单选题()不是摩托车修理工艺的内容。A 摩托车的购置B 摩托车机件的清洗C 摩托车零件的检测D 摩托车的分解

考题 单选题GB21861-2014实施后,下列哪种摩托车需要检验车速表指示误差?()A 两轮普通摩托车B 正三轮摩托车C 轻便摩托车D 摩托车都不需要检验

考题 判断题世界上第一辆两轮摩托车是由德国人戈特利布.戴姆勒于1885年发明的。A 对B 错

考题 判断题戴姆勒先生发明了世界上第一辆摩托车。A 对B 错

考题 单选题关于摩托车修理工艺,以下说法正确的是()。A 摩托车的分解-清洗零件-零件检测-摩托车的装配B 摩托车的分解-零件检测-清洗零件-摩托车的装配C 摩托车的清洗-清洗检测-零件清洗-摩托车的装配D 清洗零件-零件检测-摩托车的分解-摩托车的装配

考题 单选题发明摩托车的是()。A 卡尔.本茨B 保时捷C 戴姆勒和迈巴赫D 奥托

考题 单选题下列哪种摩托车不准载人:()A 二轮摩托车B 后三轮摩托车C 轻便摩托车

考题 单选题属于摩托车行走系功用之一的是()。A 支承自身和载荷的质量B 保证摩托车平稳起步、换档和停车C 改变摩托车行使速度和牵引力D 改变摩托车行进方向

考题 填空题1885年,德国人()发明了世界上第一辆摩托车,他被后人尊称为“()”

考题 单选题转弯时仔细查看是否有摩托车,原因是()。A 摩托车必须占有整个行车道B 摩托车在转弯处享有先行权C 摩托车体积较小,较难发现