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金属板间接损坏是由直接损坏引起的。


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考题 电气事故是由电气设备故障直接或间接造成设备损坏、人员伤亡、环境破坏等后果的事件。() 此题为判断题(对,错)。

考题 超温使金属发生不同程度的损坏是由()引起的。

考题 甲说:对于直接损坏进行修理,一般是在完成所有间接损坏的修理后,采用对车身填料的方法对直接损坏进行修理;乙说:一般来说,在事故车的车身上,直接损坏占总体损坏的绝大部分。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 间接损坏是由直接损坏引起的

考题 金属板件损伤后,低于正常高度的损坏区称为拉伸区,相反,任何超出原高度的损坏区都成为压缩区。

考题 金属板上所有隆起处的损坏都应先进行校正,不应该只用塑料填充剂填充。

考题 金属板间接损坏有直接损坏引起的。

考题 在校正金属板的过程中,多少总要引起一些加工硬化,但一定要将它控制在最小范围内,不应造成损坏。

考题 轻铁锤能用来敲打损坏的金属板使其大致恢复原形,在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。

考题 通常在所有的损坏中,大部分(80%~90%)都是间接损坏,所有非直接的损坏都可看成是间接损害。

考题 ()的说法是正确的。A、当损坏部位存在压缩区时,不能在此部位使用塑料填充剂B、低于正常高度的损坏区称为压缩区C、发生在拱起部分的凹陷卷曲折损的方向,都与拱起的方向相反D、在校正金属板的过程中,多少总要引起一些加工硬化

考题 当金属板损坏部位存在压缩区时,不可使用塑料填充剂。

考题 冲击锤只能()A、用在修复小的凹陷处B、用于修理金属板大的凹陷C、用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形

考题 货物损失的赔偿价格:损坏时,按损坏货物()的价格。A、实际价值B、直接损失C、间接损失D、所降低

考题 发动机要发生“托底”后,属间接损失的是()。A、油底壳损坏B、轴瓦损坏C、壳体破裂

考题 钢管外力破坏漏气抢修时应停气或带压封堵,更换损坏部位,低压钢管被外力损坏也可采用()带气补焊。A、直接B、间接C、降压D、强制

考题 外侧车门指示灯不亮是由()引起的。A、门处于关闭锁紧状态B、指示灯损坏C、QF2损坏D、QF1损坏

考题 据统计,有80%损坏的零件是由激烈振动引起的。

考题 判断题金属板间接损坏是由直接损坏引起的。A 对B 错

考题 判断题通常在所有的损坏中,大部分(80%~90%)都是间接损坏,所有非直接的损坏都可看成是间接损害。A 对B 错

考题 单选题事故调峰:天然气由上游向下游供气时,因()而引起的非正常停气,都将直接影响下游的供气可靠性,因此需考虑气源的事故调峰。A 管道、阀门损坏以及无法抗拒的因素B 管道、设备损坏以及无法抗拒的因素C 管道、设备损坏以及严寒气候因素D 管道、阀门损坏以及严寒气候因素

考题 判断题金属板间接损坏有直接损坏引起的。A 对B 错

考题 判断题轻铁锤能用来敲打损坏的金属板使其大致恢复原形,在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。A 对B 错

考题 判断题金属板件损伤后,低于正常高度的损坏区称为拉伸区,相反,任何超出原高度的损坏区都成为压缩区。A 对B 错

考题 单选题冲击锤只能()A 用在修复小的凹陷处B 用于修理金属板大的凹陷C 用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形

考题 单选题货物损失的赔偿价格:损坏时,按损坏货物()的价格。A 实际价值B 直接损失C 间接损失D 所降低

考题 判断题间接损坏是由直接损坏引起的A 对B 错