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当混入的水分不能完全被制动液溶解时，会使金属产生腐蚀，引起轮缸漏液、污损、异常磨损，而且水分本身凝点高、沸点低，低温时容易结冰，高温时容易产生气阻，会造成制动故障。（）

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考题 拆下制动总泵后,检修液压制动主缸与轮缸时应用制动液或()清洗。 A、酒精B、煤油C、汽油D、润滑油
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考题 液压油颜色发黑可能是()。 A、氧化变质B、混入水分C、混入空气D、混入金属粉末
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考题 不能让油中溶解水分及气体逸散，也不能混入空气；操作时油中不得产生气泡（）A对B错
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考题 制动液中水分过多，易造成制动液变质，形成胶质和油泥沉淀物，腐蚀制动系统橡胶件。
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考题 柴油机长期连续怠速运行，会使燃烧不完全，易（）。A、缸套拉缸B、产生积炭C、温度过低D、缸套腐蚀
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考题 1994 Accord型ABS，排气时，应当在什么时刻关闭保养排气螺塞？（）A、当制动液的流量减少时B、当制动液完全停止流动时C、当流出的制动液无气泡时D、当调制器储液罐内的制动液无气泡时
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考题 被腐蚀的金属表面当受到机械磨损作用时，将（）磨损。A、加剧B、减少C、停止D、产生
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考题 当循环水PH值低于4.0时，金属表面保护膜被溶解，腐蚀速度急速增加。
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考题 当水中同时含有溶解氧与游离二氧化碳时，会加速金属的腐蚀。（）
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考题 当金属和周围的（）溶液相接触时，由于（）而引起的腐蚀叫（）
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考题 下列关于制动液的说法，正确的是（）。A、即使制动液流到车子的油漆表面也没有问题，因为制动液对橡胶和金属都不会造成腐蚀B、即使在一种制动液中混入了另一种沸点不同的制动液，原来的沸点仍将保持不变C、通常制动液也用作离合器液
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考题 当油中含有水分时，能加速油的（）和（）及金属的腐蚀。
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考题 气穴现象造成流量和压力脉动引起局部液压冲击，发出噪声并引起振动，当附着在金属表面上的气泡破灭时，它所产生的局部高温和高压会使金属剥蚀，这种由气穴造成的腐蚀作用称为（）
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考题 车辆制动液为什么必须定期更换（）。A、制动液具有挥发性，长时间使用会变质B、制动液具有一定的腐蚀性，长时间使用会和管路等产生锈蚀，使制动液变质C、制动液具有很强的吸湿性，会吸收空气中的水分D、制动液长时间使用会变得脏污
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考题 循环式制动压力调节器在减压的工作状态时，电磁阀将轮缸与回油通道或储能器接通，轮岗中的制动液流经电磁阀进入（），轮缸压力下降。
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考题 当金属和电解质溶液接触时，由化学作用而引起的腐蚀称为（）。A、电化学腐蚀B、电解作用C、化学腐蚀D、溶解腐蚀
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考题 液压制动主缸与轮缸检修时，应用制动液或（）清洗。A、酒精B、煤油C、汽油D、润滑油
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考题 金属表面由于涂层渗透水分和空气而引起腐蚀，这种腐蚀叫做（）A、缝隙腐蚀B、应力腐蚀C、丝状腐蚀D、晶间腐蚀
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考题 大气状态会对飞机发生的腐蚀产生什么影响？（）A、当大气的相对湿度增大，会使飞机机体金属的化学腐蚀加剧，从而使金属的腐蚀速度突然上升。B、在潮湿空气中发生的腐蚀基本上属于电化学腐蚀的范畴。C、在潮湿空气中发生的腐蚀属于基本上化学腐蚀的范畴。D、当大气的相对湿度增大，会使飞机机体金属与空气中氧化剂的反应加剧，从而使金属的腐蚀速度突然上升。
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考题 不能让油中溶解水分及气体逸散，也不能混入空气；操作时油中不得产生气泡（）
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考题 水泵发生汽蚀现象时会使金属部件产生氧化腐蚀。（）
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考题 判断题当循环水PH值低于4.0时，金属表面保护膜被溶解，腐蚀速度急速增加。A 对B 错
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考题 单选题当金属和电解质溶液接触时，由化学作用而引起的腐蚀称为（）。A 电化学腐蚀B 电解作用C 化学腐蚀D 溶解腐蚀
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考题 判断题当混入的水分不能完全被制动液溶解时，会使金属产生腐蚀，引起轮缸漏液、污损、异常磨损，而且水分本身凝点高、沸点低，低温时容易结冰，高温时容易产生气阻，会造成制动故障。（）A 对B 错
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考题 单选题1994 Accord型ABS，排气时，应当在什么时刻关闭保养排气螺塞？（）A 当制动液的流量减少时B 当制动液完全停止流动时C 当流出的制动液无气泡时D 当调制器储液罐内的制动液无气泡时
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考题 单选题制动液吸收水分后将导致（）A 沸点下降B 腐蚀金属C 溶胀橡胶
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考题 单选题下列关于制动液的说法，正确的是（）。A 即使制动液流到车子的油漆表面也没有问题，因为制动液对橡胶和金属都不会造成腐蚀B 即使在一种制动液中混入了另一种沸点不同的制动液，原来的沸点仍将保持不变C 通常制动液也用作离合器液
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