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气缸体、气缸盖（）后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。

  • A、修理
  • B、使用
  • C、保养
  • D、变形

参考答案

更多 “气缸体、气缸盖（）后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。A、修理B、使用C、保养D、变形” 相关考题
考题 由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。 A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀
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考题 柴油机产生汽缸盖平面翘曲变形的主要原因是()。 A、缸盖螺母安装不正确B、气门间隙不正确C、配气定时不正确D、供油提前角不正确
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考题 安装柴油机汽缸盖时,未按()或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,容易使缸体产生结合平面翘曲变形。 A、扭紧圈数B、扭紧顺序C、扭紧方向D、扭紧高度
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考题 汽缸体平面翘曲变形后,易引起柴油机产生()故障。 A、漏水、漏油、漏气B、活塞润滑不良C、配气定时不正确D、供油提前角改变
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考题 气缸垫装在气缸盖和气缸体之间,其功用是保证气缸盖与气缸体接触面隔开,确保气缸盖与气缸体不硬接触。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 装配时汽缸盖螺栓扭紧力不均匀会导致汽缸体翘曲变形。此题为判断题(对，错)。
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考题 在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大 读数就是接合面的平面误差值此题为判断题(对，错)。
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考题 多点喷射系统，电磁喷油器安装在( )上。A.汽缸体B.进气总管C.汽缸盖D.进气歧管
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考题 气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？
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考题 在投密封气系统时，当密封气吹扫缸体，缸体无液体后，关闭缸体导淋。应及时打开（），否则缸体压力就会升至密封气供给压力。A、膨胀机入口手阀B、膨胀机出口手阀C、压缩机入口手阀D、压缩机出口手阀
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考题 当汽缸体与汽缸盖接合处漏气时，应先检查（）。A、汽缸垫是否损坏B、汽缸盖螺母是否松动C、进、排气门是否严密密封D、配气定时是否正确
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考题 Eclipse cross发动机注重小型轻量化和绿色环保理念设计，如（），使发动机自身重量的30%，减少了自耗，节省油耗。A、铝合金缸盖B、树脂进气歧管C、工程塑料进气歧管D、铝合金缸体
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考题 气缸体、气缸盖变形后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，引起的故障是（）A、漏电B、漏液C、漏气D、漏水E、漏油
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考题 气缸垫的损坏原因主要是有（）。A、安装不正确B、缸盖拧紧顺序不当及拧紧力不当C、缸盖翘曲变形D、缸体表面不平
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考题 当柴油机汽缸体与汽缸盖接合处漏气时，应首先检查（）。A、汽缸垫是否损坏B、汽缸盖螺母是否松动C、进、排气门是否严密密封D、配气定时是否正确
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考题 缸内喷射系统是将喷油器直接安装在（）上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、气缸盖
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考题 下列（）会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。A、拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均，或不按顺序拧紧B、在高温下拆卸汽缸盖C、镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大D、镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当
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考题 发动机气缸套装入机体上的座孔后，项面略高出气缸体上平面约（），使气缸盖衬垫在这里压得更紧，封气和封水更为可靠。A、0.5～0.15mmB、0.05～0.15mmC、5～15mmD、0.1～0.2mm
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考题 发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝，当缸体或缸盖受损后，我们常用的维修方式是钎焊。
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考题 多点喷射系统，电磁喷油器安装在（）上。A、汽缸体B、进气总管C、汽缸盖D、进气歧管
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考题 下列不是由于气缸盖螺母或螺栓拧紧不当所造成的是（）。A、缸盖平面翘曲变形B、螺栓拉伸变形，螺孔、螺栓滑扣，机体损坏C、气缸漏气、漏水、漏油，缸内高温气体冲出烧坏气缸垫D、缸体裂纹
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考题 在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大读数就是接合面的平面误差值
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考题 气缸体和气缸盖均是铝合金的发动机，安装气缸垫时，卷边应朝向（）。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求
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考题 气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机，安装气缸垫时，卷边应朝向（）。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求
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考题 判断题发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝，当缸体或缸盖受损后，我们常用的维修方式是钎焊。A 对B 错
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考题 单选题缸内喷射系统是将喷油器直接安装在（）上。A 进气总管B 进气歧管C 气缸体D 气缸盖
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考题 多选题气缸体、气缸盖变形后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，引起的故障是（）A漏电B漏液C漏气D漏水E漏油
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考题 单选题气缸体、气缸盖（）后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。A 修理B 使用C 保养D 变形
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