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调整离合器手柄、制动器手柄自由行程是（）的作业内容。

  • A、例行维护
  • B、一级维护
  • C、二级维护
  • D、三级维护

参考答案

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考题 离合器踏板自由行程过小,会导致离合器打滑,排除方法是对离合器的自由行程进行调整,上海桑塔纳轿车的离合器踏板自由行程为15~30mm。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在进行标准取苗量调整的时候,各手柄的位置应是( )。 A、将油压锁定手柄置于闭的位置B、变速手柄位于田间作业位置C、将取苗量调节手柄设置在标准位置D、将插秧离合器置于插秧位置副
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考题 离合器手柄自由行程过大;离合器弹簧弹力不均;摩擦盘弯曲变形;润滑油粘度过大等均会造成离合器打滑。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 ()属于底盘转向系统的检查内容。 A、离合器踏板自由行程B、转向盘的自由行程C、离合器踏板的高度D、制动踏板自由行程
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考题 调整离合器自由行程是二级保养内容之一。此题为判断题(对，错)。
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考题 离合器踏板与制动器踏板均应该有自由行程。A对B错
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考题 下列（）是一级维护作业项目。A、离合器踏板自由行程的调整B、车轮制动器的调整C、轮胎的换位D、制动踏板的更换
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考题 离合器踏板与制动器踏板均应该有自由行程。
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考题 检查制动器踏板行程余量时，发动机正常运转，驻车制动器手柄处于（）A、完全拉紧状态B、4响棘轮状态C、完全释放状态
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考题 《农业机械运行安全技术条件》（GB16151.1-2008）规定：离合器分离应彻底、结合平顺，自由行程符合要求，离合器操纵力踏板应不大于350N（双作用力离合器不大于400N）；手柄应不大于100N。
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考题 （）的弹簧压力过松，溜板箱自动进给手柄容易脱开。A、超越离合器B、脱落蜗杆C、安全离合器D、制动器
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考题 （）的弹簧压力过松，溜板箱自动进给手柄容易脱开。A、安全离合器B、脱落蜗杆C、摩擦离合器D、制动器
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考题 CA6104车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的主要原因可能是：摩擦离合器调整太紧，停车或脱不开，或者制动器过松。
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考题 手操纵式离合器调整后，缓慢放松离合器把，并打开油门，车能顺利起步并逐渐加速，说明（）。A、自由行程过大B、自由行程过小C、自由行程合适D、与自由行程无关
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考题 （）是表示摩托车鼓式制动器自由行程的调整方法。A、改变油门拉索露出长度的范围B、用制动时制动握把端头同节气门转把间隙C、改变离合器线露出部分的长度D、起动加浓手柄保持在不同位置
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考题 手操纵式离合器调整后，起动发动机，握紧离合器把，若发动机没有失速，车不向前蠕动，说明（）。A、自由行程过大B、自由行程过小C、自由行程合适D、与自由行程无关
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考题 车辆运行急加速时出现离合器打滑现象，引起离合器打滑的主要原因是（）A、离合器自由行程过大B、离合器自由行程过小C、离合器分离杠杆调整不当
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考题 压路机行驶过程中，将制动踏板踩到底，车辆仍然行驶，这主要是（）。A、踏板自由行程过大，制动器磨损严重B、踏板自由行程过小C、离合器自由行程过大D、离合器自由行程过小
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考题 缓抬离合器并踩下加速踏板，汽车不能平稳起步，是因为（）A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板没有自由行程C、离合器分离杆调整过高D、离合器踏板自由行程过小
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考题 离合器的维护作业主要有：踏板自由行程的调整、轴承和（）的润滑等。
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考题 汽车离合器踏板自由行程可以调整。
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考题 怎样调整离合器的自由行程？
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考题 离合器的维护作业主要有踏板自由行程的调整、轴承和衬套的润滑等。
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考题 单选题调整离合器手柄、制动器手柄自由行程是（）的作业内容。A 例行维护B 一级维护C 二级维护D 三级维护
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考题 单选题（）是表示摩托车鼓式制动器自由行程的调整方法。A 改变油门拉索露出长度的范围B 用制动时制动握把端头同节气门转把间隙C 改变离合器线露出部分的长度D 起动加浓手柄保持在不同位置
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考题 单选题关于离合器自由行程，说法不正确的是（）。A 可通过链轮来调整离合器自由行程B 可通过钢索上的螺母来调整离合器自由行程C 离合器自由行程是指从握住握把开始到感觉出钢索的抵触力大时，握把外端移动的距离D 离合器自由行程为10-20mm
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考题 单选题压路机行驶过程中，将制动踏板踩到底，车辆仍然行驶，这主要是（）。A 踏板自由行程过大，制动器磨损严重B 踏板自由行程过小C 离合器自由行程过大D 离合器自由行程过小
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