考题
汽车变速器自锁装置可防止自动脱挡和挂错挡。()
此题为判断题(对，错)。
考题
路侧护栏的设计条件主要针对的车型是（ ）。A．轿车B．中型客车C．中型货车D．大型货车
考题
变速时挂挡困难或挂不进挡，此现象为（）。A、离合器分离不清；B、离合器打滑；C、变速器跳挡；D、变速器乱挡。
考题
目前轿车上广泛采用的变速器是（）.A、机械无级自动变速器（CVT）B、液力自动变速器（AT）C、电控机械自动变速器（AMT）
考题
现在轿车和一般轻.中型货车采用（）即可满足汽车动力性要求。A、双级主减速器B、单级主减速器C、轮边减速器
考题
能防止变速器自动挂挡和自动脱挡的装置是（）装置；能防止变速器同时挂入两个挡位的装置是（）装置；能防止误挂倒挡的装置是（）装置。
考题
变速器互锁装置是防止（）。A、同时挂上两个挡B、自动脱挡C、误挂倒挡D、挂不上挡
考题
汽车变速器互锁装置的主要作用是（）。A、防止变速器乱挡B、防止变速器跳挡C、防止变速器误挂倒挡D、防止变速器异响
考题
变速器操纵装置倒挡锁的作用是（）。A、防止变速器自动换挡或自动脱挡B、防止同时换入两个挡C、防止误挂倒挡D、减小零件磨损和换挡噪声
考题
为什么微型及轻型货车和轿车上广泛采用齿轮齿条式转向器？
考题
轻型货车和中型货车比功率小，所以一般采用几挡变速器（）。A、3B、4C、5D、6
考题
变速器自锁装置的主要作用是（）A、防止变速器乱挡B、防止变速器跳挡C、防止变速器误挂倒挡D、提高变速器的传动效率
考题
路侧护栏的设计条件主要针对的车型是（）。A、轿车B、中型客车C、中型货车D、大型货车
考题
（）用于轿车和轻型越野车；（）用于中型货车；（）用于中重型越野车。
考题
汽车起步时，应踩下（）踏板，将变速器操纵杆挂入相应挡位（中型货车挂二挡，小型客车挂一挡），平稳起步。A、离合器B、行车制动C、加速D、驻车制动
考题
单选题轿车和轻、中型货车变速器挂3挡，广泛采用（）。A
锁销式同步器B
锁环式同步器
考题
单选题变速器操纵装置倒挡锁的作用是（）。A
防止变速器自动换挡或自动脱挡B
防止同时换入两个挡C
防止误挂倒挡D
减小零件磨损和换挡噪声
考题
单选题目前轿车上广泛采用的变速器是（）.A
机械无级自动变速器（CVT）B
液力自动变速器（AT）C
电控机械自动变速器（AMT）
考题
问答题为什么微型及轻型货车和轿车上广泛采用齿轮齿条式转向器？
考题
单选题路侧护栏的设计条件主要针对的车型是（）。A
轿车B
中型客车C
中型货车D
大型货车
考题
单选题汽车变速器互锁装置的主要作用是（）。A
防止变速器乱挡B
防止变速器跳挡C
防止变速器误挂倒挡D
防止变速器异响
考题
判断题货车、轿车广泛采用低压胎。A
对B
错
考题
判断题汽车变速器自锁装置可防止自动脱挡和挂错挡。A
对B
错
考题
单选题轻型货车和中型货车比功率小，所以一般采用几挡变速器（）。A
3B
4C
5D
6