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为减少工作粗暴程度,直喷式柴油机选用喷油规律时,要求喷油速率().

  • A、保持高喷油速率
  • B、保持低喷油速率
  • C、先急后缓
  • D、先缓后急

参考答案

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考题 何谓喷有规律?为降低工作粗暴,理想的喷油规律是什么?

考题 喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴,怠速不稳,启动困难。()

考题 柴油机喷油规律

考题 柴油机理想的喷油规律是:(),并尽量缩短喷油时间。

考题 柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为()A、供喷油雾化控制B、供(喷)油量控制C、供(喷)油正时控制D、供(喷)油速率控制E、喷油压力的控制F、供(喷)油规律控制

考题 喷油规律与供油规律之间有一定的内在联系,喷油始点迟于供油始点,喷油持续时间大于供油持续时间,喷油速率的峰值小于供油速率的峰值。

考题 为了减少工作粗暴程度,直喷式柴油机选用喷油规律时的要求:()A、先缓后急的喷油速率B、保持高喷油速率C、保持低喷油速率D、先急后缓的喷油速率

考题 喷油时间过迟,导致柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟。

考题 理想的喷油规律要求喷射初期()、喷油速率不要太高,目的是减少在滞燃期内的可燃混合气量,降低初期燃烧速率。A、平稳B、快速C、高压D、缓慢

考题 在柱塞行程不变的情况下,柱塞直径对喷油规律影响分析错误的是()A、增大柱塞直径时,供油速率增大,喷油延迟阶段和持续时间越短B、增大柱塞直径时,供油速率增大,有利于在上止点附近燃烧结束C、增大柱塞直径时,初期喷油速率提高,燃烧开始时油量较多,工作粗暴D、增大柱塞直径时,喷油延迟角和喷油持续角增大

考题 试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率(气流与喷雾)和燃烧放热规律之间的相互关系?并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些?

考题 直喷式柴油机燃烧中为什么会出现“双峰”放热现象?若喷油规律相同,“双峰”形状随柴油机负荷不同会怎样变化?为什么?

考题 利用喷油规律,为提高柴油机的循环热效率,应增大其喷油持续角。

考题 喷油提前角过大将导致柴油机工作粗暴,且氮氧化物增加。

考题 柴油机负荷及喷油定时不变时转速对喷油规律的影响是()。A、转速增加,喷油延迟角和喷油持续角均变小,喷油规律曲线变陡峭B、转速增加,喷油延迟角和喷油持续角均加大,喷油规律曲线变平坦C、转速增加,喷油延迟角和喷油持续角均加大,喷油规律曲线变陡峭D、转速增加,喷油延迟角变小,喷油持续角加大,喷油规律曲线变平坦

考题 为减轻燃烧粗暴性,直喷式柴油机选用喷油规律时,要求喷油()。A、保持高喷油速率B、保持低喷油速率C、先急后缓D、先缓后急

考题 喷油提前角过小,开始喷油时汽缸温度较低,使着火落后期增长,发动机工作粗暴。

考题 为减轻燃烧粗爆性,直喷式柴油机选用喷油规律是()A、保持高喷油速率B、保持低喷油速率C、先急后缓D、先缓后急

考题 柴油机喷油提前角过大,工作粗暴程度()。A、变小B、变大C、不变

考题 单选题在柴油机废气净化所使用的机内处理各种措施中,最佳措施是()。A 减小喷油提前角,并适当提高喷油速率B 使用低污染妁直喷式燃烧室C 提高喷射质量D 采用有关可变控制机构和微机控制

考题 判断题喷油规律与供油规律之间有一定的内在联系,喷油始点迟于供油始点,喷油持续时间大于供油持续时间,喷油速率的峰值小于供油速率的峰值。A 对B 错

考题 问答题试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率(气流与喷雾)和燃烧放热规律之间的相互关系?并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些?

考题 单选题柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟,最可能的原因是()。A 喷油时间过早B 喷油时间过迟C 发动机温度过高

考题 单选题关于喷油提前角下述论述中正确的是()。 ①喷油提前角小于供油提前角; ②喷油提前角直接影响燃烧过程; ③燃用重油时应减小喷油提前角; ④喷油提前角过大,工作粗暴; ⑤现代大型低速机应取较大值; ⑥高速柴油机应取较大值。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+②+④+⑥D ②+④+⑤+⑥

考题 问答题直喷式柴油机燃烧中为什么会出现“双峰”放热现象?若喷油规律相同,“双峰”形状随柴油机负荷不同会怎样变化?为什么?

考题 单选题船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制(),从而达到控制燃烧过程。A 喷油量B 喷油时间C 喷油速率D 喷油时间和喷油速率

考题 单选题为减少工作粗暴程度,直喷式柴油机选用喷油规律时,要求喷油速率().A 保持高喷油速率B 保持低喷油速率C 先急后缓D 先缓后急