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测量车外噪声时,声级计用“A”计权网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。


参考答案

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考题 声级计快档用于测量随时间波动不大的噪声()。 此题为判断题(对,错)。

考题 用声级计测量环境噪声时,选用B声级测量档,因为B声级能较好的反映人对噪声的感觉以及噪声对人耳的损害程度。此题为判断题(对,错)。

考题 测试匀速行驶的车内噪声时,声计级应用( )进行测量。A.慢档B.C计权网络C.A计权网络D.快档

考题 关于噪声测量的叙述中,正确的有( )。 A.噪声的响度与人的主观感觉相应 B.声压与声压级是完全相同的概念 C. A、B、C 计权网络中,A网络对低频噪声衰减最强 D.使用声级计测量噪声时,声级计必须经常校准 E.利用噪声的变异及其程度进行故障诊断有三个标准,即绝对标准、相对标准和类比标准

考题 下列关于噪声测量的叙述中,正确的有()。A:噪声的响度与人的主观感觉相应 B:声压与声压级是完全相同的概念 C:A、B、C计权网络中,A网络对低频噪声衰减最强 D:使用声级计测量噪声时,声级计必须经常校准 E:利用噪声的变异及其程度进行故障诊断有三个标准,即绝对标准、相对标准和类比标准

考题 选择广播电视中心场地时,应使用精密声级计的( )测量环境噪声A.慢档 B.快档 C.脉冲或脉冲保持 D.峰值保持

考题 声级计中设置了A、B、C三种“频率计权网络”对所测量的噪声进行听感修正,在测量汽车噪声时国家标准也规定使用C计权。

考题 判断下列各题错误的是()。A、声音传播的三要素是声源,途径受主B、B.使用声级计测量环境噪声和厂界噪声时“频率计权”应选择“计权”C、使用环境噪声自动监测仪测量环境噪声和厂界噪声时,仪器的动态特性为“快”响应D、户外测量时传声器加戴风罩风力五级以上停止测量。

考题 车外噪声测量时,声级计用的计权网络是()A、“A”计权B、“B”计权C、“C”计权D、“D”计权

考题 车外噪声测量时,声级计用()网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A、“A”计权B、“B”计权C、“C”计权

考题 用声压计进行噪声测量时,首选A计权网络,是因为A计权网络的特性曲线更接近人耳的中感特性。

考题 声级计一般具有“快”和“慢”时间计权(电表阻尼)特性,测量时要根据测量规范的要求来选择。例如测量汽车噪声规定用“慢”特性,测量城市环境噪声规定用“快”特性

考题 测量车外噪声时,声级计用()网络、()档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。

考题 利用声级计对机床进行噪声测量时,应注意哪些事项?

考题 监测汽车驾驶员耳旁噪声时,声级计应置于()。A、“A”计权网络“慢档”B、“A”计权网络“快档”C、“C”计权网络“快档”D、“C”计权网络“慢档”

考题 车外加速噪声测量时,应读取的声级计有效值。

考题 匀速行驶车外噪声监测时,若使用一个声级计测量,同样的测量应进行()次。A、1次B、2次C、4次D、6次

考题 检测加速行驶车外噪声时,声级计用()读取车辆驶过时声级计表头的最大读数。A、“A”计权网络“快档”B、“A”计权网络“慢档”C、“C”计权网络“快档”D、“C”计权网络“慢档”

考题 用声级计测量环境噪声时,选用B声级测量档,因为B声级能较好的反映人对噪声的感觉以及噪声对人耳的损害程度

考题 判断题测量车外噪声时,声级计用“A”计权网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A 对B 错

考题 单选题车外噪声测量时,声级计用()网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A “A”计权B “B”计权C “C”计权

考题 填空题测量车外噪声时,声级计用()网络、()档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。

考题 单选题判断下列各题错误的是()A 声音传播的三要素是声源、途径和受主B 使用声级计测量环境噪声和厂界噪声时,“频率计权”应选择“A计权”C 使用环境噪声自动监测仪测量环境噪声和厂界噪声时,仪器的动态特性为“快”响应D 尸外测量时传声器加戴风罩,风力五级以上停止测量

考题 判断题声级计一般具有“快”和“慢”时间计权(电表阻尼)特性,测量时要根据测量规范的要求来选择。例如测量汽车噪声规定用“慢”特性,测量城市环境噪声规定用“快”特性A 对B 错

考题 判断题用声级计测量环境噪声时,选用B声级测量档,因为B声级能较好的反映人对噪声的感觉以及噪声对人耳的损害程度A 对B 错

考题 判断题声级计中设置了A、B、C三种“频率计权网络”对所测量的噪声进行听感修正,在测量汽车噪声时国家标准也规定使用C计权。A 对B 错

考题 单选题车外噪声测量时,声级计用的计权网络是()A “A”计权B “B”计权C “C”计权D “D”计权