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在载荷性质相同时，导向平键的许用挤压应力应取得比普通平键小，这是为了（）

  • A、减轻磨损
  • B、减轻轮毂滑移时的阻力
  • C、补偿键磨损后工作表面的减小
  • D、增加导向的精确度

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考题 通常()用于轮毂沿键滑动,且滑动距离较大的联接。 A. 普通平键联接B.导向平键联接C.滑键联接D.平键联接
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考题 在材料和载荷性质相同的情况下,动联接的许用压力比静联接的许用挤压应力小。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 平键联接分用途可分为普通平键、导向平键、()三种。
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考题 设有一 A 型普通平键连接。已知：轴的直径 d=50mm，键宽 b=14mm，键高h=9mm，键的公称长度 L=90mm，键的许用切应力[τ]=90MPa，其许用挤压应力[σp]=100MPa。试问：该键连接所能传递的最大转矩是多少?
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考题 平键分为普通平键和()平键两种。 A、特殊B、楔形C、导向D、一般
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考题 平键连接按用途不同可分为() A、普通平键连接B、导向平键连接C、滑键连接D、楔键连接
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考题 属于紧键连接的是()。 A.普通平键B.半圆键C.导向平键D.钩头楔键
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考题 变速滑移齿轮多使用（）联接。A切向键B普通平键C导向平键D半圆键
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考题 键联接的许用挤压应力值决定了联接型式（不动或可动），载荷性质及材料。
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考题 普通平键用于（）连接；导向平键用于（）连接。A、传动、导向B、传递扭矩、相对运动C、配合、平移D、固定、导向
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考题 键与轴做成一体的是（）。A、普通平键B、导向平键C、半圆键D、花键
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考题 键连接是通过键来实现轴和轴上零件间的周向固定以传递运动和转矩，平键是使用最广泛的一种它主要包括普通平键、导向平键（）A、特殊平键B、滑键C、C型平键D、半圆平键
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考题 松键连接包括（）。A、普通平键B、导向平键C、半圆键D、切向键E、锲键
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考题 用于高精度、高速和动载荷的键连接是（）。A、导向平键连接B、半圆键连接C、普通平键连接D、普通锲键连接
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考题 属于紧键连接的是（）。A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、钩头楔键
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考题 松键连接所用的键有普通平键、导向平键和（）。A、圆键B、半圆键C、楔键D、钩头键
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考题 常用的松键联结有（）联结两种。A、导向平健和钩头楔键B、普通平健和普通楔键C、滑键和切向键D、平健和半圆健E、楔键和切向健
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考题 平键分普通平键和导向平键两种。
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考题 在载荷性质相同时，导向平键的许用挤压应力应取得比普通平键小，这是为了（）A、减轻磨损B、减轻轮毂滑移时的阻力C、补偿键磨损后工作表面的减小D、增加导向的精确度
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考题 装配时需要打紧，在冲击、振动载荷作用下容易松动的键联接是（）A、半圆键B、普通平键C、楔键D、花键
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考题 用于动联接的键联接是（）A、导向平键和滑键B、普通平键和楔键C、半圆键和切向键D、导向平键和楔键
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考题 为拆卸方便，在导向平键中部设有起键用螺孔。
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考题 当轮毂轴向移动距离较小时，可以采用（）联接。A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、滑键
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考题 普通平键，导向平键连接的主要失效形式分别是什么？
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考题 平键分（）和导向平键两种。A、普通平键B、圆头平键C、方头平键D、半圆头平键
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考题 对轴上零件轴向移动较大的场合应使用（）。A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、滑键
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考题 单选题当轮毂轴向位移距离较小时，可选用（）连接。A 普通平键B 半圆键C 导向平键D 滑键
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考题 单选题在载荷性质相同时，导向平键的许用挤压应力应取得比普通平键小，这是为了（）A 减轻磨损B 减轻轮毂滑移时的阻力C 补偿键磨损后工作表面的减小D 增加导向的精确度
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